双缸DUKE 490/490 ADV?KTM欲推出多款新品
作者:哈罗摩托 2019-10-2 7:01:00
近日,有外媒进一步证实,五款KTM490双缸车型正在筹备中。 对比390cc单缸(43hp)的输出,即将推出的490cc并列双缸水冷8气门发动机或将提供接近55-60hp的峰值功率。配备六速变速箱和滑动离合器。 KTM490系列将包括以下五种产品:KTM 490 DukeKTM RC490KTM 490 AdventureKTM 490 Supermoto(490SMC?)KTM 490 Enduro(490ECX?) 为了减少开发成本,490 Duke、 RC490、490 Adventure预计外形及配置上与现行单缸车款差别不会太大。而Supermoto与Enduro车型则可能会对底盘进行升级。
配置方面,将采用倒立前叉和后单减震器,前后碟刹以及双通道ABS必不可少。 790ADV国内还没见踪影,490又要来了!而除了490系列,4款890产品同样也已经在赶来的路上了~
KTM这波操作相当密集了。
不过不要误会,890系列产品并不意味着790系列的终结,不出意外的话,两个平台将和睦共存,除了发动机平台的不同,890系列在硬件规格上也将比790更加硬核(费钱?)而鉴于双缸790系列是全新设计的家族脸谱,预计890在外形上也不会有太大改变,将保留全LED照明,全彩色TFT显示屏,可选KTM Myride功能,以及全面的电子辅助系统(ABS、转弯ABS、牵引力控制、快速换挡、车轮控制和启动控制)。所以,这应该只是KTM进一步细化产品线的举措。 更多关于KTM的新品消息,等待米兰展上官方的进一步说明吧。
配置方面,将采用倒立前叉和后单减震器,前后碟刹以及双通道ABS必不可少。 790ADV国内还没见踪影,490又要来了!而除了490系列,4款890产品同样也已经在赶来的路上了~
KTM这波操作相当密集了。
不过不要误会,890系列产品并不意味着790系列的终结,不出意外的话,两个平台将和睦共存,除了发动机平台的不同,890系列在硬件规格上也将比790更加硬核(费钱?)而鉴于双缸790系列是全新设计的家族脸谱,预计890在外形上也不会有太大改变,将保留全LED照明,全彩色TFT显示屏,可选KTM Myride功能,以及全面的电子辅助系统(ABS、转弯ABS、牵引力控制、快速换挡、车轮控制和启动控制)。所以,这应该只是KTM进一步细化产品线的举措。 更多关于KTM的新品消息,等待米兰展上官方的进一步说明吧。
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