国产春风狒狒是怎么从6000多一路卖到一万+的？

最近春风上市了自家的旗舰街车800NK热度非常高，在发布会上还有一台春风MINI车型 “春风狒狒”也得到了更新。作为贯穿春风品牌近10年经典车型。一直吸引着女性用户和MINI用户的喜爱，今天这篇文章我就简单聊聊这台春风现款在售最久系列的小狒狒车型。

春风狒狒第一次出现在摩友的视野里是在2010年前后，2010年前春风的车型主要卖水冷大踏板车、春风SR的前身夜猫150跑车等等，没错就现在春风的650NK发售都在狒狒之后，而狒狒的突然出现是令人眼前一亮的。初期造型和本田的APE迷你车型是一模一样。也让春风对狒狒的宣传少之又少，大家都猜测春风狒狒主要是外销产品，不过本田在国内至今也没上市像样的mini车型。初代狒狒为5挡机器，售价在6000元出头。不过随着用户需求增多春风慢慢坐不住了。

到了2013年春风终于正式发布了狒狒，并且推出了6档变速箱车型，价格也上升到了7000元上下。在12-13年中我身边有很多朋友都在考虑到底是买一台雅马哈巧格还是春风狒狒代步。在同期国内的MINI车型也仅有金城小猴子可以打一打。但是相较春风狒狒来说实用性不足。春风也在此期间收获了不少女性摩友的积累

之后很长一段时间春风似乎忘记了自己的MINI车型发展，在街车、巡航中排车型上发力。400NK、国宾车、250NK等一个个爆款车型犹如勃勃生机万物竟发般登陆市场。这个时间段里，隆鑫、银钢、贝纳利都发布了自己的MINI车型，其中银钢小怪兽、贝纳利小暴龙都采用了自家独特的运动设计成了经典。直到2020年春风才想起来自己还有一台MINI车型平台。

2020年，春风除了发布了爆款车型春风250SR跑车外，还更新了自家的MINI车型也就是ST狒狒，我们称之为街道狒狒，价格上探到了9000元上下。这台ST狒狒采用春风家族化设计，彻底摘掉了抄袭的影子。并且十分时尚，令很多女性摩友用户青睐，在国产MINI车型中逐步站稳脚跟。基本上很多入门女摩友购车都会考虑一下ST狒狒。

之后就是2023年的现在XO狒狒跟着800NK一并发布，现代化复古风格的设计语言漂亮的版画，融入跑车元素。ABS版本售价超过10000元！不过这是春风超过10年沉淀的产品，确实有惊艳到我，从本田APE开始，到现在的XO狒狒春风在MINI车型中的深耕确实是值得尊重的,有一种传承的感动，如果有机会我会去试乘试驾一下这台小车，到时再为摩友们带来试驾感受。