250也被划归大排量？那新款飞致250要来了怎么办呢？

昨天，衰！9月1日起广东茂名125cc以上排量摩托暂缓上牌了！一文，引起了广大车友的热议，在这个250排量也被划为大排量之际，曾经的神车代名词“飞致”竟迎来了新消息，不知这样的消息又能否给大家再带来一丝激动之情？

2017 FZ25

现款国产飞致250

早在今年年初，雅马哈其实就已经在印度这个亚洲最大的摩托车新兴市场发布了全新的2017款FZ25，这款车和国内的飞致250其实有着千丝万缕的联系，所以国内车友更愿意期待它成为新款的飞致250出现在国内的道路上，根据雅马哈中国产品线的布局，预计年内引进中国的概率还是非常大的。

外观概览

外观设计方面，新车在老款的飞致250上进行了很大改动，总体外观风格上开始与雅马哈MT家族的M-Slaz的设计风格靠近。别具风格的盾牌型车头，几何线条勾勒的油箱护板，高耸的油箱箱体，分体坐垫，短粗的排气，看起来都更加具有攻击性，也体现出来新款FZ25为了迎合市场审美的需求在作出的挑战，新车甚至还在后轮上加装了时下流行的单片挡泥板来营造整车的高端氛围。

照明系统的设计采用了独特的LED照明灯与卤素行车灯结合的形式，看起来像一面盾牌，独特的造型在一众街车中识别性很高。

仪表则采用时下流行的液晶仪表，虽然比较小，但还是保证了基本信息的显示，电子墨水屏最大的好处就是在阳光直射下具有非常可观的高识别性。

油箱护罩前端的蜂巢状网格进气孔看起来非常帅气

手把开关开起来比较普通，有意思的是FZ25加入了大灯闪烁设计，而且是在远近光灯切换的位置，在夜间行车时闪一下远光灯绝对比鸣笛有用！

分体式的后扶手和LED的尾灯结合得非常漂亮，搭配上三戟音叉的小金属铭牌，营造出了浓浓的品牌氛围和高级感。

新款FZ25对排气也进行了全新的设计

性能配置

这次另一个升级的最大亮点就在于其搭载了全新的雅马哈Blue Core蓝芯发动机。FZ25虽然基本上沿用老款的单缸风油冷两气门发动机，8000转可以输出21匹左右的马力 ，数据上略大于现款发动机。

但因为采用了蓝芯发动机技术，使得新车在低扭和油耗表现上会有更好的表现，爱摩托之前测试过的巧格i、飞致150等车型上也都有因为蓝芯发动机技术的运用而表现惊艳。

当然，还有一个重要升级就是被车友吐槽了很久，很久，很久的后鼓刹终于成了碟刹。其选用了印度最好的刹车厂商BYBER的碟刹卡盘，但是没有配置ABS略有遗憾。

整车参数

发动机：249 cc单缸风冷

最大马力：20.6 HP @ 8000 RPM

最大扭矩：20 Nm @ 6000 RPM

整备重量：148公斤

官方油耗：35km/L

最高时速：140km/h

前刹：282mm Bybre碟刹

后刹：220mm Bybre碟刹

油箱容积：14L

离地间隙：160mm

座高：795mm

结语

现款飞致250在国内售价2万左右，如果新款进入国内能够继续保持2万上下的价格，相信一定会非常受欢迎。我们也希望雅马哈能多投放一些真正符合现代中国摩托车市场的车型，毕竟目前的中国摩托车市场正在转型，125级别的实用性摩托车已经不再能满足国内玩家，以时尚、运动为主的休闲娱乐型摩托车才是现在玩家所推崇的。我们还是期待雅马哈下半年在国内的新动作。