赛550骑行真实感受及二次保养遇到无量店家

第一次保养，很满意，老板很负责任。

真的太快了，才一个月多一点点就3000公里了😭，油费就1300多了，一个月保养了两次，真的无语了，既然写到这里，那就先说说保养吧。

首保是在丽水，很满意，老板很负责任，检查的很认真，机油放的很干净，车全身上下也都检查了一遍。原厂机油免费，但是我加钱用了雷神的机油，保养完了车骑起来顺很多。

真的太随意了，不负责任。

就说二保吧，我不太懂，但是心里不满意。首先是态度，我知道你们是专业的，但是未免太随意了，推车时直接撒手，让车径直接倒下，很不幸，车没倒，不然就可以做个大保养了！换机油时我说要用雷神的机油，他先说没有，并好心提醒我，我国内雷神都是假的，真的只有小茂或走私。我有些懵，我说那我上次那家店就是假的咯？他又说不是说假的，只是说来路不正，呵呵。他这里只有原厂机油，还暗指你这个车也不是啥好车，用那么好干嘛？我不明白，难道国内已经人均杜卡迪了吗？过程中机油还没有滴完，就盖上了。虽然比丽水的设备专业些，但都是蜻蜓点水，装装样子的，态度很差了，我又不懂，而且车确实不贵，也不好意思说什么。整个过程要做什么啥也没说，多少钱也没说，最后好了才说的，因为我是小白，到现在我还不知道机滤换过没有，过两天再去问问吧。结束了我说想用水枪冲个车，他犹豫了一下，说水枪刚拆冲不了，哦，那就算了。自从二保过后，车的性能感觉下降了，有一股烧机油一样的味道，动力输出也感觉下降了，难道钱江原厂机油就是这样的吗？前轮碟盘也像有钢丝球在刮一样，或许我感觉错了吧。

一个月倒车有十余次，也是没谁了，每次都是去跑山路倒的。

零度的夜里，出车

1000公里时，跑山

冰天雪地，还是出车

出门没有雨，骑了一会儿有了，那就随他，把车都骑冒烟就对了。

最好的就是晴天，不出车等什么呢。

我不知道钱江车到底怎么样吧，至少目前骑行都没有问题，原先刹车有滋滋的声音，现在没有了，变成了低速时像塑料袋卡在里面的声音。点火问题好了很多，不像以前二次点火困难，可能是因为熄火键经常用的原因吧。

布雷博的刹车确实不错，不是我喷，如果换成ninja400都追尾几次了。因为路上一些司机变道、转弯不打转向灯，停车不打双闪，很喜欢弯道超车，所以摩友们开车还是要注意安全。

很多人都说磨合期要80内，骑了130；磨合期最好一次只骑半个小时，骑了300公里5小时，动力翘头，但是技术不行，落地太冲。反正车是用来骑的，不是用来看的，不然买车干嘛呢？该注意的注意，该玩的就玩，否则乐趣何在呢？

说说不好的地方。车子一档5000转以上很抖，像震动按摩器一样，大腿震得麻麻的；前挡风不够紧实，车抖动强烈时会有打板声；1档2档缓慢提速40-60之间油门不够灵敏，拧了要等2秒才缓慢提速，大油门没有问题，不知道什么原因；运动模式速度30以下会失速，一卡一卡的，不过动力性能提升很明显，提速明显加快；声音不太好听，和赛600差太多；远光不够用，可能还没有40米；坐垫太宽，ninja400我双脚落地，赛550还要踮一点点；后轮的抓地力不够，雨天大油门加速打滑；油箱容量15，但加到13升就块满了。

最后附上一组个人测试成绩

0-100:5秒左右，技术不够，大油门会翘头，目前还是不行

一档断油82

极速203，还没到底（体重125加负重10kg左右）

百公里油耗平均5.3升