2023年1月1日是新年里第一批新车公告发布的日子。新车公告全称《道路机动车辆生产企业及产品公告》系所有新车上市前的必要条件，国家工业和信息化部，定期公示完毕后，根据公示通过情况决定是否准予入网领牌、此次更新的是第367批，大家可以在工信部网站上自行查看。杨一总结了一下，发现有很多有趣的车型，就让我们来一起分析解读有哪些值得一看车型吧。
首先合资品牌车型，本田国产幼兽车系的
CrosCub 110、标致SF4裸露车把改款、铃木
GSX250和DL250两兄弟、三阳机车小蚂蚁MIC。其中最值得说的是本田CC110车型，因为公告不包括进口车型，所以这里我还是坚信我自己的判断，本田不会仅仅进来一款CC110，剩下的
CUB125和
CC125车型应该会以进口形式引进，新车配有ABS想必售价不会太便宜。还请各位关注一下本田摩托的春季发布会，我想2023年本田应该会是发力的一年。而标致和三阳的两台个性踏板车之前摩博会上也都有所展出，相比喜欢的摩友会提车购买。而豪爵铃木大概率是公告到期续公告。
之后国产品牌车型就非常哇塞了，从50CC到1250CC都有涉及，先是
春风1250TR-G的公务车版一马当先，之后就是跑车大队，本田CBR650的国产平替嘉爵四缸800CC跑车
臻800、采用街车追600平台的，
Qjmotor赛700跑车，中小排量还有
赛科龙RC250入门小跑车，
春风SR250两款车迭代，从外观上来看没有特别大的变化，应该是中期小迭代。还有一台mini款复古125小跑车。我就管他叫做
miniSR吧，14存小轮毂非常有趣。
踏板和街车方向，首先是出口大厂广东豪进摩托玩乐品牌猎变摩托的四款车型，从排量最大的
瑟700街车到
霓110踏板车都有涵盖，给国产市场带来了新的活力。之后是
赛科龙RT3大踏板的小迭代，和佛沙一样更新了分体头灯，线条更加锋利算是一个加分项吧。此外还有一众国产小厂推出自家他版车型，其中代表一个是借尸还魂的台州卡吉瓦牌的类雅马哈Nmax车型，还有喜之郎牌的类似维多利亚的50CC复古踏板。还有一个厂家推出了非常像本田lead的110CC踏板摩托，估计是要主攻线下市场了。
最后说一说复古巡航车型，这次公告可以说是一个非常厉害的重点，汉威品牌三台400CC巡航车型，发动机相同采用了不同的设计风格，双缸引擎做得可圈可点！但是对比奔达的
黑旗V4车型就逊色了很多，也是国内首台国产V4市售车辆，不管性能如何都可以说创造了历史！彰显了奔达开发能力的同时，给用户一种买发动机送车的感觉。此外奔达还上了一台450V2的巡航车，有点像大号金吉拉，不知道新年奔达腰包鼓了会不会做出一些不一样的举动呢？
好了今天聊了这么多，新年第一批公告就有这么多有趣的车型公布，有没有各位心仪的车型呢？看到这些新车给我感觉是摩托车在国内是有一点一点地发展的。尤其是玩乐型摩托车是越来越多，真心地希望这些企业能够越做越好，也祝各位摩友能骑上更多的好车！
