闲来无事说说刚提的贝纳利502C

一直有个躁动的心，但一直没有实现，正好同事攒动，说一起搞个摩托车回忆一下当年的追风少年，于是增加，买装备，选车，提车，3个月搞完，过程就不赘述了，基本都是那些套路，驾校在惠州，离得近还算方便，去一次就搞掂了，不得不说产业链的力量真的很强大。很早就有搞个摩托车的想法，以前读书那会儿还没有禁摩，豪迈125踏板上下学还是很拉轰的，现在想想很后怕，125CC的国产踏板，干到100，全车都抖，还坐两个人，还各种所谓的压弯，现在四肢健全真的是老天恩赐，后来全市禁摩，125捐给了城管，就一直没有在接触过摩托车。后来出国读书，腐国有个规矩，有汽车驾照过一个CBT考试（有手有脚，不脑残都能过）可以骑125CC（绕不开这个排量了）的摩托车，正好同学有骚包的，期间也借来骑过几次，还是下决心买个摩托车，可能是腐国天气问题，每次开车在高速上看见那些骑摩托车的老外，被风吹的，被雨浇的，心里想这得是有多傻才骑摩托车，事实证明自己的打脸体质还是很明显的。回国以后一直有骑车的念头，但无奈要么牌太贵（那会在上海），没钱搞，要么彻底禁摩，直到车次同事鼓动，一想反正有个伴，一起弄也有人搭伙，晚上出车也不会无聊。

图片顺序就不讲究了，反正就这几张图片，增加完了就去车迷城搞装备，离得近还是有好处，加之周末本来就要回香港，顺带就办了。关于头盔也没太仔细研究，按照同事推荐的就去了，想说直接买了就完了，结果这里还有个插曲。
到了车迷城，各种看，各种觉得帅，本来想说SHOEI的Z7和X14之间根据版花挑一个就得了，结果把店员叫过来问尺码，人家看着我，一分钟没说话，最后憋了一句：要不您看看这个GT-AIR2吧，那两个估计没您的尺码。第一次被自己充满了智慧的脑袋给折服了。各位真心建议一句，买头盔，亲自去试，不要拿个皮尺量了就买，真的不见得合适，毕竟周长一样还有形状不同呢，对吧。按照店员建议试了一下这个GT-AIR2，还行，不至于每次戴都把耳朵挂下来，就它了，顺带在配合手套。基础装备有了。

颜色没什么可以挑的，这种休旅盔一般都不会太闷骚，哑光素色也好搭，无论是衣服还是车，当时是这么给自己找理由的，后来证明还是太天真，后续会讲。

防雾贴自带的，直接贴了再买单。其他骑行服，骑行裤，鞋子啥的没着急买，想说双11走一波，能省点是点。

当时正好香港闹得挺凶的，我一度怀疑这么提着过关回来会不会被扣了，后来还算顺利，多心了。

装备有了，车还没定，不理想，找了个周末去把车定了。这里又有一个小插曲，选车这事儿很纠结，本人身高185, 80KG，算正常体型，但问题是摩托车这个东西，车的体积和排量是成正比的，排量小势必车就小，店里500CC以下的车挨个试了一下，很悲剧，全都是骑兔子的既视感，非常违和，一度很纠结要不要上个大排，但一来钱不够，二来第一台车就大排怕hold不住（后来证明又想多了），当时预算内能选的就只有一些小排量的ADV车型了，去了宝马4S，嚼着310GS不错，差点订车，再一看旁边750，再一看旁边的旁边的850，再一看旁边的旁边的旁边的1250水鸟，哎，大单缸的宝马还是差点意思。
翻论坛，查评测，贝纳利502C不错啊，山寨小号丑陋低配版大魔鬼，就它了

说实话，这车前脸我不觉得丑，就是不好看，说不上来哪里不好看，就是有种拿着凤姐的脸按照安吉拉北鼻的样子整容，还整容成功了的感觉

骑姿是真的舒服，巡航车的优点，缺点是车把太宽，转弯累

定金付了，1周车到，过去开箱

订的是亚光黑，车的木箱打开，发现有滴油的情况，摸了摸又没有，店家说正常，车辆运输都是立着的，难免，不用介意，着急提车，没想那么多，事实证明该想多的时候没想多是很不正确的，后面会讲到。

过程还是很欢乐的，毕竟是山寨小号丑陋低配版大魔鬼

图片顺序有点乱，大家看个意思

车把已经装好了

后面看真的挺像大魔鬼

拍个照，发车管所，办手续

店里的鬼火少年的Dream Car，颜值很能打，双碟刹，一看就不好惹

某日出车，车友摔车，就在我前面，看着摔下去的，速度不快，因为当时地面有点滑，以为没大事儿，结果锁骨骨折。

刚才提到，该想多的时候要想多，这不，漏机油了，哎

还好不多，年后去店里看看吧

应该是管子的锁扣没扎紧

最后奉劝各位，如果想玩摩托，想骑车，趁早，别墨迹，多大点事儿，不指望能通勤，起码自己图个乐是可以的，不信找个身边骑摩托车的朋友，让他带你120跑一段（安全路段），你会嫌弃你的四轮，觉得这才叫速度感，至于什么压弯，金卡纳这种专业的东西，喜欢就练练，没兴趣就随缘，骑慢点还安全。