关于本田190天下第一的梗，通过摩友们的积极回复，虽然没有具体的来龙去脉，大体知道是个什么情况了。

天下第一的说法，最大的可能性是来自于“下打150，上挑250”的宣传语，然后一些刚入摩托的新手在论坛和贴吧上一通洋洋自得，加上键盘们的添油加醋，天下第一的称号就来了。

这里面有两个意思，一是部分车主和准车主真的以为这车天下第一，地表最强，宇宙无敌，就像部分本田飞度GK5车主一样，见了谁都想干一下；

还有一层就有揶揄、调侃的成分了，比如：你们厉害，你们天下第一，你们地表最强，行了吧？

CB190R这款车我骑过几百公里，为了验证“下打150、上挑250”的说法，还组织了一次190VS250级别的摩旅骑行，结果是我骑着190累得像狗一样跟在一众250后面。好吧，天下第一，我承认了。

昨天朋友圈里看到本田统一赛的消息，题目是：

地表最强190云集鄂尔多斯！Honda暴锋眼190统一赛全新亮相！

这个题目是不是故意怼飞肯的那个190 啊？能命名这么奇葩排量的也只有这两家了，如果说本田的是地表最强，那么飞肯可以低调说地表第二强，天下第二了。

本田一直以来给大家的印象就是低调、耐用，像个不善言语的实力派，比如CB650F的上市，不论怎么质疑价格，就是这么着了，该买的依然会买，不用大张旗鼓、虚张声势的漫天忽悠。

但是国内的本田给人的感觉确实另外一种，论正儿八经的出车，是没有的，憋了几年弄出一个184cc的190，250的影子看都看不见，都说豪爵铃木拿个250的发动机改来改去出几个车型，190大有超越铃木250的势头。

这不，五本190拉力“猛鸷”，换个马甲今天上市了。五本、新本，大房二房，一个平台，两种车型，四款车，也是够逗的。

五本的这款拉力，保密工作真的是做到极致了，到现在都没有一个略微清楚的整车图，广告小视频还没骑兵片子清晰。（估计就下面这个样子的）

难道这车真的会有大惊喜？

但愿如此，这样就不仅仅是地表最强，还插上翅膀、重出云霄，宇宙第一指日可待！

感谢五羊本田，又向大家普及了一下中文，这个“鸷”，读zhi，第四声。你看，五本多贴心，知道摩友里面文盲多，连怎么读就告诉我们了。

1只执着的鸟

9位资深专家

10天

零下8℃

海拔4500m

1次不平凡的路试

鸷·为你的诗和远方

今天估计要被不少190车主喷死，喷死之前容我说最后一句：

少TM忽悠，弄个250进来先！