将德系复古和现代科技理想结合，体验维多利亚Sixties 150Si

在竞争激烈，又比较同质化的的踏板车市场，维多利亚是很独特的一家，它的产品分如它的名字那般独特，典雅大气的德系复古风格在众多休旅型踏板车中脱颖而出，成为市场新宠，在Sixties 300i成功以后，维多利亚顺势推出Sixties 150i，布局入门级市场，而今Sixties 150Si又迎来了全新升级版。

外观方面，Sixties 150Si延续其独特的德系复古基因，车身线条圆润，大气优雅，辨识度极高。

Sixties系列的前脸造型是它最为独特的地方之一，两个转向灯放在栅栏造型覆盖件两侧，中间用红色网格点缀，很有凯迪拉克曾经那款经典车型的感觉。

或许是Sixties 150Si的太过独特的原因，也吸引了一些其他品牌的“致敬”，这可能会让厂家有些苦恼，但有人效仿，也是对自身实力肯定的表现，模仿者永远要比原创慢一步，专注做好自己就行。

车长1980mm，轴距1400mm的Sixties 150Si，比同级别车型更加修长，除了具备更加充裕的骑乘空间以外，视觉上也会更加大气。

全新升级的TFT液晶屏，有手机投屏导航、胎压监测等一流实用配置。

手把按钮也是全新开模设计，新增了怠速启停、紧急双闪功能。三档可调手把电加热功能绝对是冬季骑行利器，这也是踏板车中少有原厂就配备的功能。

无钥匙启动融入了油箱盖锁、坐垫锁功能，不仅进一步提升了科技感，也让用车体验变得更加便捷。

宽厚的皮质座椅，两段式设计方便后期改装，除了骑乘舒适性俱佳以外，质感也很棒，棕色皮质看起来也很有复古感。

一横两竖布局的尾部灯组也非常有个性，而且还加入了紧急制动双闪功能，进一步提升警示效果。

熏黑处理的铝合金折叠脚踏，耐看又实用。

前后碟刹配日信卡钳和双通道ABS，安全配置方面很厚道。

全新水冷发动机的加入是本次Sixties 150Si最大的升级之处之一，搭载主流的侧置水冷技术，还有怠速启停、静音启动两大一流功能。匹配博世电喷系统，最大功率9.5kw/8250rpm，扭矩12.5N.m/6500rpm，油箱容积为可观的10L。

Sixties 150Si的车体看起来虽然要比一般的踏板要大，但它的驾驶门槛却不高，小女生也能轻松驾驭。

而且这车的颜值特别适合都市出行，日常代步、周末逛街、喝喝下午茶等，适合各种场景。

Sixties 150Si还是很实用的平踏设计，原厂带有货架，有较强的载物能力，周末去郊区露营也非常方便惬意。

骑起来非常容易上手，动力输出很线性，油门轻柔，起步加速很轻松，跑起来声音也很安静，日常骑行极少能感觉到发动机的震动。

双载空间也很充裕，上图为180cm身高驾驶者和160cm乘客的表现，这是它长轴距车身的优势所在。

操控表现很灵活，给人一种非常听话的感觉，标配前后ABS防抱死系统让驾驶者有更多信息，全新发动机的动力表现更加强劲，但动力的输出却很平顺，容易驾驭，CVT变速系统对动力的衔接很顺畅，起步加速没有抖动的现象，油门的矿量也很小，跑起来轻松加愉快的感觉。

小结：此次Sixties 150Si的升级之处主要在科技配置和动力系统两大方面，无钥匙启动、TFT液晶屏、双通道ABS、日信卡钳、全新侧置水冷发动机，怠速启停、静音启动等都是目前一流的配置，将德系复古风格和现代科技结合得非常理想，也进一步提升了它的产品竞争力。

因为更多科技配置和全新动力系统的加入，Sixties 150Si的骑行品质也得到很好的提升，日常用车体验更加便捷，全新水冷发动机的动力表现更加优秀，长时间骑行动力衰减更小，外形还是原汁原味，但内在品质方面得到全方面提升，对于钟爱精致都市及户外生活、喜欢复古踏板的用户群体而言，Sixties 150Si是个非常不错的选择。