Yamaha 2023 Tech XMAX300豪华踏板

十月 27 日，Yamaha Motor 向欧洲市场发布 2023 XMAX 系列。本次发布的车型，包括了 XMAX125、Tech XMAX125（XMAX125ASP），XMAX300、Tech XMAX300（XMAX300ASP），而主要针对亚洲市场的 XMAX250 也被同步发布。

在欧洲市场，XMAX300、Tech XMAX300 是厂方在中量级豪华踏板市场的拳头产品，而 2018 年之前，旗舰级的 TMAX 之下、还有一款 XMAX400。而 2016 年十月、第一代的 XMAX300 首次正式发布、次年上市，随后、400 版本逐步退出了市场。现行款的第一代 XMAX300 也有供应国内市场，目前的官方零售建议零售价为 4.98 万元。

从基本配置去看，尽管厂方将其称之为 ALL NEW “ 全新 ”，但新的 2023 XMAX300 系列、似乎并没有一个全面的更新。与标准型相比，Tech XMAX300 则属于高级的豪华版本，在欧洲的多国市场，该版本的定价要比标准型贵上几百欧元（意大利市场，现行款的 Tech XMAX300 含税零售价为 6949 欧元，标准版为 6549 欧元）。

新的 2023 XMAX300 系列沿用了原有的水冷四冲程单气缸、SOHC 四气阀的 Blue Core “ 蓝芯 ”（国内称之为 “ 创核 ”）发动机，排气量 292 cc，最大动力输出保持在 20.6 kw（约 28 匹）。动力单元方面，新车与现行款没有太大的差异。

车体是这次变化的重点，有一个经过重新设计的外观和车身，新的 LED 灯光系统，高位设计的前转向灯，新的双屏幕分离式数字仪表板，经过改进的、具有良好的贴合感和良好的腿部触地感的鞍座，悬挂系统也经过了升级。

与标准型相比，2023' Tech XMAX300 具有更豪华的配置：真皮鞍座，电门锁两侧的外壳组件、采用了真皮包裹，铝制的驾驶员脚踏板，车体的部分组件、其表面采用了半金属特殊处理等。

新的 2023' XMAX300 系列，标准型暂定于明年三月开始供应欧洲市场，Tech MAX300 则定于明年五月份开始交付到当地的经销商。