定价3X999元，往小了猜？QJ赛550即将上市

近日工信部的新车目录名单中，QJMOTOR的赛550公示信息披露。

官网上也有整车图片流出。

外观设计见仁见智，我个人的见解就是仿赛类的车款，只要比例协调就不会难看到哪里去，所幸赛550还符合这个标准。

发动机是一个很大的疑问，看公告里面显示的排量为549cc，这个数据与已经上市的逸550相同，因此可能是同一款发动机，但是赛550的最大功率输出为45KW，扭矩达到了54NM，这个又比逸550大了太多，后者只有37.5KW的最大功率和51NM的最大扭矩，当然，账面数据可以通过修改电喷系统设定参数来实现，这个也没什么好奇怪。

而最关键的是，QJ的官方宣传平台里面宣称，赛550是采用的同奥古斯塔合作开发的全新发动机平台。

也就是说，逸550与奥古斯塔的ADV车款这两款车并不是同一款发动机。那么到底赛550使用的是哪个发动机？

如果根据赛550宣称的零百加速不到四秒的加速成绩，我更倾向于赛550使用的是与奥古斯塔ADV的那款机器，否则按照逸550的发动机性能，进入4秒内的难度还是挺大的。

赛550的配置值得一提，全套的BREMBO制动系统，可能与赛600是同一规格，另外KYB的悬挂系统，SUNSTAR刹车盘等等名牌零部件都一应俱全，整备质量也来到了一个比较合理的范围，只有186KG，这个数据对比本田的CBR500R的192KG的整备质量，还是有不小的优势，而CBR500R的零百加速成绩据悉在五秒左右，所以，单从性能上讲，赛550应该有相当不俗的实力。

最后是定价的问题，QJ官方已经宣称价格是3X999元，X是多少官方诱导往小了猜，那么是31999？32999？还是33999？

其实我最开始预计的价格是33999万元或者34999万元，这就是被厂家的宣传所洗脑所致，按照赛550的性能、排量、配置等等情况，再结合竞争对手的竞品定价，赛550的最终定价应该不会低于3.5万元。

可以这么对比，国内目前没有500级别的仿赛，这是一个排量空挡（无极的那款500排量的仿赛525RR暂未上市），往上就是四缸600cc排量的赛600售价是49999万元，往下春风450SR的售价是32580元，也就是说这中间有17000多元的定价空间可以给QJ选择，但是据悉赛科龙的那款550cc排量的仿赛也可能在今年推出，所以这个定价就很考验QJ的市场解读能力了，既不能亏待了自己，又不能留给对手可乘之机，所以我判断赛550的最终定价可能会落在3.5万到3.8万之间。

好了，瘸子的腿摩评人的嘴，信他还不如求神拜鬼，也就这么瞎比比一说，诸位千万别当真。