凯旋TIGER SPORT 660台湾上市

TRIUMPH在21年底发表的TIGER SPORT 660今日在台湾发表，总代理安东贸易宣布TIGER SPORT 660将以46.8万元（人民币约10.5万）上市，并公布“购车送快排、侧箱”的优惠方案，预计最快将在今年2季度交车；此外TRIUMPH总代理安东贸易也透露，TRIDENT 660目前已经交车超过500台，订单持续消化当中，可见660车系非常受消费者亲睐。

运动跑格外型，亲民冒险旅行虎！

TRIUMPH TIGER SPORT 660的外型和前辈们略有不同，车头造型更有跑车气势，V字型的尖脸车头看起来十足剽悍，配上长风镜、宽高把，相信在长途骑乘能带来更舒适的骑乘感受；风镜也具备手动调整高低的设计，让骑士能快速针对环境调整，使用起来更便利。

充满跑车气息的老虎头

长途旅行必备的长挡风

内侧有快速调整机构

车尾则是和TRIDENT 660走类似的短尾设计，配上左右两侧后扶手、宽大的一体式坐垫，给予TIGER SPORT 660动感俐落的尾部线条，整台车从头到尾看起来都很有运动感，与传统ADVENTURE的既定印象不同，TIGER SPORT 660更偏向ADVENTURE TOURING的冒险旅行车风格

一看就非常舒适的宽大坐垫

源自TRIDENT 660的俐落车尾

三叉戟优异规格，车重、座高小幅增加！

TIGER SPORT采用660c.c.并列三缸引擎，拥有81PS @ 10,250RPM的最大马力和64 Nm @ 6,250 RPM的最大扭力，座高为835mm，车辆湿重为206公斤；跟TRIDENT相比，TIGER SPORT的车重增加17公斤、座高增加3公分，油箱也增加3.2L，来到17.2L，提供更强的续航力。

660c.c.并列三缸引擎，有81PS @ 10,250RPM的最大马力和64 Nm @ 6,250 RPM的最大扭力。

刹车、悬吊、轮胎尺吋和TRIDENT 660完全相同；座高增加3公分、车重增加17公斤前悬吊使用41mm SHOWA倒立式前叉，配预载可调的中置单枪后避震；前刹车为NISSIN双活塞卡钳配310mm碟盘，后刹车为单活塞卡钳配255mm碟盘。
TIGER SPORT 660的轮胎尺寸为前后17吋，并没有因为ADVENTURE的定位而升级更大的轮胎，可见TRIUMPH还是将TIGER SPORT定位为旅行冒险车。

41mm SHOWA倒立式前叉

预载可调的中置单枪后避震

NISSIN双活塞卡钳配310mm碟盘

TIGER SPORT 660诸多硬体规格和TRIDENT相同，以过去试乘TRIDENT 660的体验来说，整体操控、动力特性让轻易让人整路挂着笑容，不论是假日出游还是休閒跑山，TRIDENT 660的操控、玩乐性都相当出色。

配备方面，TIGER SPORT 660TFT全彩液晶仪表，盾牌型仪表分为上下两个液晶萤幕显示，上方为时速、转速、油量等行车资讯，下方则为TFT全彩显示，左右两边还有各种灯号；左手握把上也有十字方向按钮，让骑士在骑乘途中也能快速切换仪表显示资讯和功能。

TIGER SPORT 660使用上下双层的新仪表

使用体验不错的十字方向按钮

电控方面，TIGER SPORT 660具备两种骑乘模式(Rain、Road)、循迹控制、ABS等，骑士可以透过骑乘模式的快速切换来变更车辆的油门反应、循迹介入；另外TIGER SPROT 660的循迹系统也能完全关闭；TRIUMPH也替TIGER SPROT 660导入辅助滑动式离合器。
此外，TRIUMPH也提供进退快排、仪表手机蓝芽连线、加热握把、坐垫下USB充电孔、胎压侦测器和原厂侧箱组等选配项目；目前TRIUMPH总代理安东贸易也推出优惠方案，预购TIGER SPORT 660就送进退快排、侧箱。（看宝岛台湾的经销商优惠力度，在看看国内经销商优惠力度，简直天上地下）

具备两种骑乘模式，能切换不同油门反应、循迹介入；TCS系统也能完全关闭

TIGER SPORT 660这次开出46.8万元（人民币约10.5万）的价格，与HONDA NC750X、SUZUKI DL650 XT等对手价格相比已经非常接近，加上TRIUMPH一贯出色、细腻、精致的车身质感、品牌形象，相信TIGER SPORT 660会和兄弟车TRIDENT 660一样获得消费者喜爱。

TRIUMPH TIGER SPORT 660这次总共带来三种车色，分别为红、蓝、灰，