有味道的车 2018凯旋Bobber Black

当科技日新月异的同时，对于造型却是走反方向，回归复古风情，但这对骑士来说，完全不冲突，例如这款2018 Triumph BobberBlack 就是一个好例子，外型上有着1940年代二战前的极简轻量化风格，内在却有着最新科技来支撑。
Bobber的外型即使在七十多年之后的今天仍旧受到欢迎，关于这一点最明显的可以从Triumph Bonneville Bobber这款车的推出与销售上得到印证，这款车热卖的程度，是Triumph创厂115年以来销售速度最快一款车，足以见得这样的风格在现今消费者眼中是多么的受到欢迎。Triumph在2018年推出黑色式样Bobber Black，更增添一些内敛的阳刚，除了外观上用色全部以黑色为主，最大的不同在于车头部分的改变。

BobberBlack在车头部分的改变，首先是装上了Showa47mm前叉，取代了过去41mm的KYB，310mm双碟盘与双活塞Brembo卡钳取代了单碟盘与Nissin卡钳，另外前后轮胎的尺寸都是16吋，原厂配置的是Avon 130/90/16的前轮与150/80/16的后轮。

这样的改变最主要的是要营造出更具有侵略性格的Bobber造型，另外在新注入的科技提升部分则是Showa前叉带来的改变，这套前叉虽然采用不可调整式的设定，但是在设定上相当的具有跑格，吸震能力也非常的优异，后悬吊部份同样也是不可调整的设定，当然对很多消费者来说如果配置的是可调整式的会更好，但很老实的说，在试乘的过程当中，Bobber Black的悬吊表现真的很优秀。

整体而言，Bobber Black的悬吊设定算是走硬朗的路线，所以回馈到骑士手上的路面信息是丰富的，不过也因为前叉的吸震能力很好，所以即使遇到比较大的坑洞或是路面起伏，虽然很有感，但对于车辆行进的稳定影响很小，这一点让所有试乘Bobber Black的人都很喜欢。

前310mm双碟的剎车系统效果很好，剎车拉柄的手感虽然有些软，但减速力可以明显的感受得到，相信跟130/90/16尺寸的前轮有些关系，宽胖的胎提供了更多的地面接触面积，应该对剎车的表现更有帮助。后煞车部份则配置了255mm的碟盘与Nissin单活塞卡钳，ABS防死锁剎车系统则是标准配备，表现得相当优异。

BobberBlack的动力系统是一具水冷1200ccSOHC的并列双缸引擎，最大出力为77hp@6100rpm，扭力部分则是10.8kgm@4000rpm，引擎上的HT字样代表High Torque高扭力，根据Triumph车厂表示，这具新引擎的马力扭力比起T120在4500rpm时要多出了10%，在最大扭力部分则是大上了2%。这具引擎的输出相当线性，从低转速域一直到6900rpm红线都有丰沛的扭力，所以不管是在市区行车或是在郊外山道，游刃有余。

行车模式有两个可以选择，Road跟Rain。测试中正巧遇到一场隔夜大雨，早上地面还有不少积水，Rain模式确实可以抑制大扭力下的驱动轮空转，不过如果您真的想趁机享受一下高扭力乐趣，也可以把行车模式关闭。变速箱与离合器的表现也非常好，进档相当顺畅，但是退档时如果可以伴随着一些基本的补油动作，就会更加平顺。
骑乘坐姿的部分以180公分上下的骑士来说，可以骑得相当舒适，Bobber Black有时会让人忽然有一种骑着SportyCruiser的错觉，不过Bobber Black在压弯时很容易就磨到脚踏，让人瞬间惊醒。

BobberBlack的脚踏与排气管只要在稍微激烈一点的操驾时就会磨伤，关于这一点我想是车厂的失误，不管骑士是哪一种技术水平都是迟早的问题。Bobber Black在设定上是这样的具备跑格，但却有着这么小的压弯角度，这根本就是相冲突的概念，令人不解。

BobberBlack的配备与操作上十分得人心，比方说标准配备的定速系统操控时只要一个按键就能控制，双击设定、在单击或是踩剎车就解除，非常方便。座高69公分对任何体型身高的骑士来说都不是问题，坐垫有前后两个设定位置，可以针对不同身高手长作调整。

整体表现上Triumph Bobber Black相当出色抢眼，车辆没有太多外露配线，车架设计也兼具Old School视觉与实际行车操作，引擎上两个化油器装饰盖板我们也很喜欢，还有迷死人的后视镜设计，不管使用上或是造型都让人赞不绝口。

对于喜欢改装的Bobber族群骑士，Triumph针对Bobber Black 已经有一本120页满满都是套件的选用配备型录让爱改车的可以用力改下去，范围项目非常广泛，从车头到车尾应有尽有。最后针对Bobber Black的总结是这款车成功的把科技与复古造型结合，同时在性能表现与操控上也同样具有高水平演出，非常有希望能够成为2018年一开始的车坛热门话题车种。
优点 : 强劲跑格、变速箱、车辆外型高完成度细节
缺点 : 左右倾角不足、悬吊不可调整、油箱容量
===== 2018 Triumph Bobber Black =====
引擎形式四冲水冷并列双汽缸 8汽门单凸轮轴
全宽(mm) 800mm
全高(mm) 1025mm
轴距(mm) 1510mm
座高(mm) 792mm
全重 237.5公斤
总排气量 1200cc
供油方式电子喷射供油
启动方式电发 6速湿式多片离合器
压缩比 10:1
最高马力 77 ps@6,100 rpm
最大扭力 78.2 lb-ft@4,000 rpm
油箱容量 9L
传动形式炼条
前悬吊系统 Showa 47芯正叉，120mm
后悬吊系统 Kayaba单枪后避震
轮胎(前) 130/80-R16 配钢丝轮框
轮胎(后) 150/80-r16 配钢丝轮框
前煞车系统 310mm双碟配Brembo双活塞卡钳.ABS
后煞车系统 255mm单碟配Nissin2活塞卡钳