凯旋SPEED TRIPLE 1200RR国内发布,21.98万起
作者:哈罗摩托 2022-4-24 8:49:00
昨天,凯旋在国内发布了一款车型,SPEED TRIPLE 1200 RR,这车的孪生兄弟SPEED TRIPLE 1200 RS 目前售价189895元,而增加了头部整流罩,以及欧林斯电子避震器的 RR 版要贵了差不多三万,219895起,RS之前在上海试驾过,包括765RS 都是跑车的底子,今天终于发布了“跑车”的版本,虽然偏复古了一些~
除了,分离式车把、头部复古的包围,欧林斯电子避震器外,在车架、以及动力平台上都是同1200RS 完全一致
1160cc直列三缸发动机,最大功率132.4kw/10750rpm,最大马力有180匹,最大扭矩125Nm/9000rpm
面对这样一台公升怪兽,还是跑车,那么电控自然得齐全,5种动力模式,定速巡航,牵引力控制,弯道ABS,进退快排,防翘头系统,等等..
悬挂方面,采用前后Öhlins Smart EC 2.0电子减震,可以通过仪表调整压缩和回弹阻尼。刹车系统采用前320mm双浮动碟配Brembo Stylema对向四活塞辐射卡钳,以及可调节的Brembo MCS直推上泵,后220mm单碟配Brembo双活塞卡钳
轮胎也是前120/70ZR17,后190/55ZR17,不过配的是倍耐力大闪电Diablo Supercorsa SP V3轮胎
JC君:
以往我们对于这种复古跑车的印象就是"小众",且多以改装或者小范围尝试为主,不过凯旋做成量产车型还是有点意思,可能是希望出一台有着跑车的运动素质,同时又外形上不那么硬核的车型来满足,大部分不下赛道还想体验公升赛车感觉的人吧
那么这儿款“跑劲儿” 十足的大青蛙,你喜欢吗?
除了,分离式车把、头部复古的包围,欧林斯电子避震器外,在车架、以及动力平台上都是同1200RS 完全一致
1160cc直列三缸发动机,最大功率132.4kw/10750rpm,最大马力有180匹,最大扭矩125Nm/9000rpm
面对这样一台公升怪兽,还是跑车,那么电控自然得齐全,5种动力模式,定速巡航,牵引力控制,弯道ABS,进退快排,防翘头系统,等等..
悬挂方面,采用前后Öhlins Smart EC 2.0电子减震,可以通过仪表调整压缩和回弹阻尼。刹车系统采用前320mm双浮动碟配Brembo Stylema对向四活塞辐射卡钳,以及可调节的Brembo MCS直推上泵,后220mm单碟配Brembo双活塞卡钳
轮胎也是前120/70ZR17,后190/55ZR17,不过配的是倍耐力大闪电Diablo Supercorsa SP V3轮胎
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以往我们对于这种复古跑车的印象就是"小众",且多以改装或者小范围尝试为主,不过凯旋做成量产车型还是有点意思,可能是希望出一台有着跑车的运动素质,同时又外形上不那么硬核的车型来满足,大部分不下赛道还想体验公升赛车感觉的人吧
那么这儿款“跑劲儿” 十足的大青蛙,你喜欢吗?
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