川崎GPz 750 Turbo涡轮增压摩托车 公升级杀手

经典名车究竟会演奏出什么样令人心动的引擎声浪呢?这次就为大家带来诞生于1984年的KAWASAKI代表性名车- GPz 750 Turbo 独特的涡轮增压引擎声浪与动态试乘影片。
【名车音浪图鉴】KAWASAKI"GPz 750 Turbo"
以750cc引擎挑战GPz 1100
当1980年代出现转子引擎的同时，活塞往返式引擎也从1970年代后半开始陆续出现配备涡轮增压器的汽车车款。而在摩托车车坛中，Honda也在1978年推出了CX500 Turbo，紧接着1982年、1983年也出现了Suzuki的XN85和YAMAHA的XJ650T，随后Kawasaki也在1984年推出GPz 750 Turbo。
GPz 750 Turbo是一款以"世界最强涡轮增压车款"为概念研发而成，配备GPz 750系列车款的空冷式DOHC并列4汽缸引擎搭配涡轮增压，进而产生能够与当时的旗舰车款-GPz 1100匹敌的112匹马力，并创下最高时速235km/h，也因此赢得"公升级杀手"的昵称。
GPz 750 turbo基本规格
全长/全宽/全高
2190mm/740mm/1260mm

轴距
1490mm

坐垫高度
780mm

车重
233kg(干重)

引擎型式
空冷式4行程DOHC并列4汽缸2汽门(搭载涡轮增压)

总排气量
738cc

最高输出马力
112ps/9000rpm

最大扭力
10.1㎏-m/6500rpm

轮胎尺寸
前
110/90V18
后
130/80V18