万众瞩目GW250 F小排量街车竞争者闪耀来袭

9月30日，赫兹来到北京风速车行，参加GW250 F版的新车首发仪式，下面就给大家尝鲜的介绍一下这款新车。

GW250 F版分为两个颜色，一个是星空黑，另一个是海蓝白。

动力方面同样采用的是长行程设计的250cc双缸水冷电喷发动机，出色的低扭表现，配合档位衔接细腻的变速箱，尤其适合120km/h以内速度段的各种路况使用。全对称车体和经优化的重心设计，配合随心所欲的油门响应，即使在复杂的城市街道也能体验到加速迅猛、操纵灵活、过弯精准的驾驶乐趣。

新款GW外形亮点在于多加了整个发动机的包板，看起来比老版的更战斗了。同时使这车的风阻得到了有效的降低并且有效的保护了发动机（加了发动机包板的新款GW现在还无法加装防护架，不过摩友们不要担心，估计过些日子在某宝上就会有相应的配件了）。

新款车采用全新设计的导流挡风在老款S版的基础上设计加以改进，风挡俩边留出了两个缺口，这样可以使方向行程加大。不过新款的挡风也是有缺点的，就是透明度不够，从里边往外看很模糊，这样会导致在高速行驶时无法透过挡风观察前方路况。

F版同时也降低了手把的高度，从新调整了驾驶姿势，这样可以更有效降低风阻，给驾驶员带来更舒适的骑行感受。我看到F版前方车把第一感觉是没有原来的电镀车把上档次，而且车把很细感觉很“掉价”的样子。

这款车还有一个小问题，就是板子的衔接有点粗糙，有的接缝漏出了接口，显得有点恶心。

对于改款以后的GW摩友最关心的问题肯定是前轮毂有没有加强，毕竟原来的“断毂门”传的沸沸扬扬。不过这回大家可以放心了，F版GW前轮毂已经换成加强的轮毂了。同时铃木也提出可以给老款的车免费更换轮毂。

风速车行本次新款GW250 F版到了8辆车，当天就售空，看来摩友对这款车还是比较认可的。铃木GW250车系不愧是小排量街车的有力竞争者。

下一期我们赫兹会对这款GW250 F版全方位的做具体的测试！请大家持续关注摩托赫兹！

最后感谢北京风速车行对摩托赫兹的大力支持！