2018款SUZUKI GSX-R1000R / GSX-S1000的特仕版

2018年式GSX-R1000R与GSX-S1000的特仕版

2018年款白色涂装的GSX-R1000R.设计的灵感来自

MotoGP GSX-RR的涂装.将原本的蓝底换成了白色.萤光色条纹换成了深蓝色

在侧壳上依然有着大大的SUZUKI字样.再搭配蓝色的前叉与轮圈.与80年代

白色涂装的GSX-R750有些相似.这样的做法与其他家车厂反其道而行

因此也格外显得特别!

自GSX-R系列诞生以来.全球累计销售已突破百万辆.而2017年全新世代的

GSX-R1000.是历代性能最强、最轻.最符合空气动力学和最佳操控性

受到广大车迷的赞赏与肯定.一上市在三个月内便销售一空

新世代GSX-R1000引擎源自于MotoGP赛车技术.称为Broad Power System

全域动力系统.搭载四大引擎新技术.包括了: SR-VVT 可变汽门正时系统、

S-TFI双喷油嘴系统、SET-A排气旁通阀门系统、S-DSI多层进气岐管系统、

不仅能实现低中高速转速域完美的动力输出.

新款GSX-R1000前后悬吊系统为Showa最新科技顶级的BFF前叉及BFRC后避震器

提供绝佳的操控稳定性与车辆循迹特性

新款GSX-R1000R配备了先进的电子控制系统.如 Motion Track ABS(弯道ABS)

十段循迹控制系统、IMU惯性测量仪、Launch Control起步弹射系统、

滑动离合器、双向进退档快排系统、低转辅助系统以及一键启动智能开关

让GSX-R1000R的操控更趋于完美

GSX-R1000R规格表

引擎　　　　　　　　直列水冷四缸16汽门双凸轮轴引擎

缸径Ｘ行程　　　　　76.0 x 55.1mm

排气量　　　　　　　999.8cc

压缩比　　　　　　　13.2:1

最大马力　　　　　　188ps @ 11,000rpm

最大扭力　　　　　　117.6Nm @ 10,800rpm

轴距　　　　　　　　1420mm

座高　　　　　　　　825mm

湿重　　　　　　　　ABS 202kg ／ 203kg

变速系统　　　　　　六速变速箱

离合器　　　　　　　湿式多片式滑动离合器

传动　　　　　　　　链条

煞车　　　　　　　　Brembo辐射卡钳 320mm混合式锁点浮动碟

轮圈　　　　　　　　轻量化六爪铝合金轮框

轮胎尺寸　　　　　　前120/70ZR17 后190/55ZR17

冷却系统　　　　　　双风扇水冷排、油冷散热器

汽门　　　　　　　　16汽门 VVT可变正时

汽门材质　　　　　　钛合金

油门　　　　　　　　电子线控油门

排气管材质　　　　　钛合金

2018年GSX-S1000特别版配色.源于THE DARK PREDATOR 暗黑掠食者

的设计概念以威猛、魔性、独特、夺目.四大元素.呈现GSX-S1000独有特质

成为众所瞩目的焦点

这款厂方称为黑豹版的新配色.设计涂装是源自于欧规的特仕版.外型既有神秘感

又抢眼

2018年GSX-S1000新增配了滑动式离合器.在急退档的情况下.能避免后轮锁死

提升减速时的稳定性

2018年式GSX-S1000在引擎内部的气缸与曲轴箱增加了通气孔道.降低引擎气阻

所产生的动力损耗.以利马力与扭力更加地顺畅输出.在安全方面则配置德国BOSCH

高强度铝合金环抱车架与后摇臂，前方则有43mm预载，压缩、回弹阻尼可调功能前叉，后避震则是预载及回弹阻尼可调式中置后避震器，加上BREMBO辐射卡钳，带来优异的性能表现，同时也具有BOSCH ABS系统以及三段循迹可调功能，提升操控安全。

GSX-S1000 规格表

引擎　　　　　　　　并列水冷四缸 DOHC 引擎

缸径Ｘ行程　　　　　73.4 x 59 mm

排气量　　　　　　　999cc

压缩比　　　　　　　12.2:1

最大马力　　　　　　144PS ＠ 9500rpm

最大扭力　　　　　　106Nm ＠ 9500rpm

轴距　　　　　　　　1,460mm

座高　　　　　　　　810mm

湿重　　　　　　　　210kg

变速系统　　　　　　往复式六档

离合器　　　　　　　湿式多片式滑动离合器

传动　　　　　　　　链条

前煞车　　　　　　　双碟配双辐射卡钳　搭载 ABS

后煞车　　　　　　　单碟配单活塞卡钳　搭载 ABS

轮胎尺寸　　　　　　前120 / 70-17 后190 / 50-17