如何亲自动手保养爱车的刹车系统
刹车系统在摩托车上扮演着重要的角色,也为我们提供了足够的安全保障。如何保养我们的刹车系统,对卡钳进行清理,以及更换刹车片,就成了一个很重要的问题。
或许有人会说,我在外观上完全看不出卡钳和刹车片有什么问题,而且刹车力道也还能接受,应该不会需要保养吧。这样的话听起来似乎确实没有什么问题,但好像我们并没有理由拿命去证明这么做是对的。所以啊,在还没到临界点的时候,哪怕自己亲自动手保养也并非是坏事。
我们主要讲解一下前轮刹系统的保养,后轮自然也可以依葫芦画瓢进行保养。如果你有驻车架,或者原厂配有大脚撑,那么你立马就可以开始准备自己动手保养了。首先我们可以先将卡钳拆下来,如果是单边的卡钳,那么你需要一个大的一字起。然后用它将固定刹车片的插销或者弹片拔出来,之后才能顺利拆掉刹车片。
刹车片拆下来之后,要清洁卡钳的各个组件,例如刹车粉尘,以及其他不应该在卡钳上会出现的东西,顺道连同活塞也是一并要清理的。用牙刷和有机清洁剂对卡钳进行清理,卡钳的顶部是最难以清洁到的地方,建议用刷头够长的毛刷,将所有污渍去除并清洗干净之后,用吹风机将卡钳吹干。
活塞的清洗相对稍微会麻烦一点,慢慢压几下刹车,把活塞完全从卡钳里面退出来,之后才能对活塞进行清洁,尽量使用不含腐蚀性物质的清洁剂进行清理。
当活塞被拉出来清洁过之后,需要同时将两个活塞一起放回卡钳内,可以有效避免它们因为压力而互相推挤弹出。如果感觉到活塞有种力量在将它往外推,可以尝试打开油杯的盖子,放出空气,就能顺利将活塞放回。
同样,单活塞卡钳的清理方法与双活塞卡钳差别并不大,只需注意拆卸时候滑轨的套子,卡钳的插销,都请用不含腐蚀性物质的清洗剂进行清洁,去除旧的油脂并且检查插销是否有缺口或者磨损。涂上具有防水耐高温的润滑油,将它们重新安装好即可。
由于刹车片的材料会在碟盘上留下痕迹,安装新的刹车片前必须先清除这些残留物。就算换上同品牌同型号的刹车片,也仍然要清除碟盘上的残留物。此时,我们可将前轮抬起,用磨砂纸按压在碟盘上并且旋转几圈,注意不要用力多度而伤害到碟盘,清理之后喷洒一些清洁剂再将其擦干就可以了。
现在,可以进入到安装刹车片这一步了。要特别注意原厂弹簧的正确位置,假如真的忘记如何组装,可以查看一下另外一个卡钳。必须特别注意刹车片与卡钳对应的位置,并且测试一下拉上刹车之后,卡钳上的新刹车片是否能有效与碟盘紧紧闭合。
当安装好刹车片,确定能与碟盘紧紧闭合之后,不要忘了,所有新的东西,都需要进行一下磨合才行。刹车片和碟盘的表面并不是光滑的,而是具有很多凸起又细小的点和凹槽集合而成,磨合的目的是在于能够让这些凸起的点,能顺利的与凹槽发生摩擦,以提供能大的摩擦力与摩擦接触面积。骑上爱车出去慢慢跑一圈,或许回来之后会感觉到车辆操控更加得心应手了。
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