大不列颠的浪人:英国凯旋“攀爬者”
见惯了太多时髦的玩意,腻烦了喧嚣和浮华?
内心渴望回归质朴、本色的工业时代?
或许你可以考虑以下凯旋的“攀爬者”(Scrambler)。
驾驶这台上个世纪的古典越野车,漫游于粗砺的乡村公路,徜徉在荒草萋萋的羊肠小道,徘徊在芦苇飘飞的旷野,慢慢品位那些流逝的年代……
上个世纪五六十年代的车坛,不像现在将摩托车严格地分门别类为公路摩托车、越野摩托车、耐力摩托车、巡航摩托车、旅行摩托车等,越野摩托车和公路摩托车没有截然的区别。
为了满足越野的需要,有些厂家就推出一种比较特殊的公路摩托车,经过适当的调整改装之后,摇身一变成为越野摩托车,这种公路/越野通用的摩托车就叫做Scrambler。
还是看视频更直接。
凯旋推出的Scrambler就渗透了这种古典越野的理念,刻意通过造型和细节等古典元素,来复古Scrambler的韵味。排气量865cc的直列双缸采用空气冷却,缸体上的大型散热片边沿被精心打磨,强调钢铁质感。
此外,圆形单头灯、双圆盘仪表、越野风格的宽大把手、钢丝辐条轮辋、安装了橡胶防尘罩的前叉、双筒减震器、平直的双人座垫等细节,都在着力营造出古典摩托车的韵味和情调。
最为经典的特征,当然就是高高在上,紧贴车体右侧的并列排气管,有力地烘托出强烈的Scrambler古典越野之美。
发动机型式:空冷,DOHC 8气门, 直列双缸发动机
排气量:865cc
缸径x冲程:90 x 68mm
最大功率:43kW/6800rpm
最大扭矩:68Nm/4750rpm
燃油供应:多点次序电子燃油喷射系统
油箱容量:16L
湿重:230kg
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