绝无仅有的意大利定制化电动车 ITALIAN VOLT Lacama
一直关注二轮车界的朋友应该有发现,原先多属于小众品牌的电动车市场,几年前开始引起各大车厂的注意而加入,局面逐渐热闹起来,而不同概念或类型的电动车也如雨后春笋般出现。最近一个名为ITALIAN VOLT 的新品牌推出了他们第一款电动原型车,全车强调独特的意式设计美学和高规格配备,更采取了电动车界首见的定制化车身概念,将绿能二轮市场的发展推往另一个阶段。
瞄准高阶消费族群的ITALIAN VOLT 设立于2016年,是个相当年轻的品牌,但背后的三位创办人却都拥有丰富的产业资历:Nicola Colombo 在欧美中三地有超过二十年的企业管理经验,同时也拥有美国AMA 摩托车比赛资格;Valerio Fumagalli 过去则专为摩托车车队及选手担任品牌经理;车辆设计师Adriano Stellino曾替LAMBORGHINI 和BERTONE 奢华汽车品牌工作。
值得一提的是,Nicola 和Valerio 这两位对摩托车充满热情的商业人士曾在2013年骑着电动摩托车,由中国上海出发,一路骑到意大利米兰。这个历经44天,12个国家,总长超过一万公里的旅程,废气排放量却是零,不但被列入金氏世界纪录中电动摩托车行驶最远的距离,也启发他们创立ITALIAN VOLT 这个品牌。
ITALIAN VOLT于上周五(3/16日)在米兰公开了旗下第一款原型车-Lacama。自家设计的双翼梁车架和后摇臂皆为铝合金制成,车架环抱着的是锂电池,外观有着类似气冷内燃机引擎的散热鳍片来帮助散热,续航力可达180km。
虽然是街车造型,Lacama 从静止加速到100 km/h 只要4.6秒,原厂刻意将极速限制在180km/h,如果考虑到整车重量有245kg,那么这些数字是更让人印象深刻,也因为车身重量不算轻,车厂便安装了倒车功能在Lacama上。
Lacama 的车身是以3D 列印出来,一共有12个零件,每个零件都有数种不同造型和颜色供客户选择。所以在原厂提供的示意图中,Lacama 可以是街车,Scrambler,或Cafe racer,完全由消费者自行决定。
当然,车身套件必须配合车体的几何尺寸,所以美式巡航车型可能得被排除在外。如果这些都不满意,也可以与开发团队一同讨论,设计出一组完全符合个人喜好的车身造型,满足独一无二的尊荣感。
除了独特,车辆配备当然也追求极致完美。选用OHLINS前后避震之外,煞车卡钳也都来自意大利的BREMBO。前后17吋轮框则可选择钢丝框,铝合金或碳纤维轮框。触控式TFT 全彩液晶仪表可与手机联结(iOS/ Android),车主可透过自己的手机查看如充电进度,车辆位置等资讯,甚至还能调整车辆的引擎煞车和扭力参数。Lacama 更附有快速充电功能,只要40分钟即可从零充至八成电量。
ITALIAN VOLT 预计在今年九月时开始接受预订,未来会将产品销售到欧美亚三大洲,并在米兰,洛杉矶及上海设立概念店。公司目前尚未公开Lacama 的价格,外界推测将会落在35,000欧元(约26万元人民币),看来想要拥有一辆独一无二的电动车的确是需要付出一些代价,而或许Lacama 背后所代表的不只是兴趣,更是地位象征吧。
续航力 180-200 km
极速 180km/h(原厂限制)
加速(0-100km/h) 4.6 sec
扭力 208 Nm
电池容量 15 kWh
充电效率 0% - 80% in 40 min
煞车 前双碟后单碟煞
避震 前潜望镜套筒式,后单体避震
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