明年有望引进国内？川崎复古街车Z900RS评测详解

作为川崎Z1元老车型的进化版，川崎Z900RS自亮相以来，就吸引了不少复古车迷的关注。在今年11月举办的香港电单车节上，川崎也带来这款重磅复古车型。

近年来，凭借着不错的性价比，还有较快的新车引进速度，川崎也获得了国内很多车迷的关注。

按照川崎近年在国内市场车型的投放规律，小编猜测，这款四缸复古新车，很可能会在明年登陆国内市场。

近期，国外的摩托车评测网站rideapart。也推出了川崎2018款Z900RS的尝鲜评测。

小编没有试驾过这款车，但希望通过外文的翻译，为各位小伙伴带来关于这款车最新的骑乘体验。

以下是翻译正文：

Z900RS是一辆继承了Z1衣钵的新车型，我骑着它在美国公路上，走了一款很长的路。这款新车看似“粗糙”和“粗暴”，实际上内心却十分地细腻。

Z900RS车身细节上，川崎并没有吝啬成本而降低它的质感，并且用尽方法将Z1特有的韵味“装饰”在RS上。

RS延续Z1的经典，尤其是Candytone Brown / Candytone Orange（甜心棕/ 甜心橘）与金属亮泽黑的配色做得相当棒，让RS具有真正复古的风味。

当年的川崎Z1，是量产车中最早使用双凸轮轴的四缸街车。凭借着903CC四缸发动机特有的加速性和平滑性，乃至“趣味性”，Z1成为了一代车迷追捧的对象之一。

而RS使用了最新研发的，与Z900相同的948CC水冷直列四缸发动机。

它的加速感不算十分顺滑，甚至会让你感觉到这款机器有点个性，这款发动机不是普通的直四引擎。

相比川崎其他众多的车型，工程师们不仅精确地提炼了Z900RS的发动机的美感，而且还有趣味性和强大的动力。

▲RS使用180系列邓禄普Sportmax轮胎，还有精致的轮毂

在城镇周围，低速下的发动机声音相当小，几乎是“睡眠者”。RS的声浪显然与一般的NK街车不同，当你加大油门的时候，你仍然感觉到它足够的“温驯”，即使对骑术不那么高超的车友来说，它都显得比较友善。

这是一辆看似“大”的，但却是入门车手都可以驾驭的车型。

▲特别的轮毂，辐射卡钳、倒立前叉

RS的离合器拉杆用双指就可以拨动，而且在拉杆挤压时仍然能保持优质的回正力。发动机功率模式不可调，但是RS配有双向可调的K-Tric牵引力控制系统（包括车轮速度传感器）等电子装置，帮助它在非铺装路面行驶的安全。

▲车尾到车头带有川崎纯粹的风格

指针式镀铬仪表盘位于LCD负面屏膜两边，而屏幕显示的白色字母比较清晰，即使在强光下也可以直读。

液晶仪表带有档位，行程，燃油经济性等功能。子弹形状的机械指针，从前面看进一步补充了RS的线条。此外，机械指针夹着LCD屏幕的设计很有质感，很酷。

▲圆形指针与负显液晶仪表组合，很复古

在我们的一天骑行当中，我们基本上使用牵引力模式1，对于那些干燥的路面并没有感到不良的感觉。

车上的电子设备具有足够好的逻辑来让车子行驶，这个直列四缸发动机的扭矩相当足够，而在燃油方面它也表现出不错。

这里重点说一下四缸发动机。节气门经过了重新的调整，比Z900更加短的凸轮轴轮廓，由电子控制单元控制其工作，它的实际压缩比相对Z900要低一点点。

虽然动力比Z900街车低了将近10千瓦，但Z900RS更加注重中低扭矩的输出。川崎表示，Z900RS在0-7000转之间，实际动力比Z900要更强。

刚骑行RS时，我最大的感觉就是油门响应比较快，尤其在1档时，油门甚至显得过于敏感，骑行了几公里之后，我才开始适应手把的力度。

在5000转的时候，油箱下方会爆发出咆哮声，这个感觉有点特别，你会觉得有点像魔鬼在身边追逐你，并且催促你右手往更深的地方扭动，寻找更加刺激的感觉，这时排气管的声音也相当有节奏。

在骑行姿态方面，RS的人体工学设计偏向于日常的街头骑行。鞍座可以很好地罩住骑士的脚部，即使在加速和制动过程中，也能够让骑乘着找到舒适的位置。

RS的车把设计得比较宽，两只手撑着把手不会觉得局促，如果你觉得太大，你可以选择更换，因为这个车提供多达16个改装件。

当我在街头上骑行时，RS给我的感觉是平稳，让我悠闲地骑在镇上的街道，RS的悬挂弹簧和阻尼均可以调节。

而在夜晚骑行时，LED组合式的姑姑大灯亮度是足够的。你要知道，日系复古车当中，使用LED大灯的车型并不多。

RS的车身重量将近215公斤，这个重量对于一般街车来说，显然是十分沉重的。但庆幸的是，邓禄普的Sportmax GPR-300轮胎提供了不错的抓地力。

刹车方面，对向四活塞辐射卡钳配上ABS，足够应对这个“庞然大物”。即使在非铺装路面上，RS的刹车也达到我们预期的效果。

值得注意的是，RS的前刹车手把和离合器手把支持可调，可以帮骑手找到合适的手把的握度。

Z900RS沿袭了传奇Z1的独有印记，它有迷人的直列四缸发动机，它也很容易操控，显然Z900RS是为了安抚那些热爱经典车型，同时对寻找新鲜事物的骑手们而来的。

无论你想回忆过去，还是品味现在，你都可能在这款Z900RS当中找到你想要的东西。