钱江德尔福电喷踏板V悦110登陆湖南

12月18日钱江电喷踏板刚刚在江西上市，又马不停蹄地来到湖南长沙，于21日召开发布会，约300多名湖南经销商参加了本次上市会议。

本次会议，湖南贝纳利邀请了一些特别的摩友代表，并为他们颁发了荣誉骑士的奖杯和证书。

会议上，钱江摩托战略管理中心总经理张超先生传达了钱江公司的未来战略目标，未来五年内钱江和贝纳利国内外总产销达到100万辆，产品排量覆盖125、400、750、899、1200各个排量，车型覆盖越野、MINI、复古、太子、街跑、电动、混合动力等。2018年将上市300cc改款街车、新款MINI小暴龙等多款新车。

荣誉骑士之不老骑士李老先生（中）为贝纳利现场题字，赠送给湖南贝纳利公司

荣誉骑士之摩旅达人小石头夫妇接受颁奖。

荣誉骑士之摄影达人（左）高旭东、改装达人（右）牟志远接受荣誉颁奖。

特邀军人出身的贝纳利骑士高明，现场武术表演。该名骑士身具真功夫，现场表演了咽喉断筷子、一拳击碎五块叠加木板、一脚踢断两根儿臂粗的木棍，以及木棍砸后背。图中照片为砸断的木棍恰好飞向正在拍照的笔者手边，拍照的瞬间本能反应抓住了半截木棍，于是有了这张照片，特别神奇。

本次会议的主题依然是钱江的宝悦110、V悦110、跨悦125三款电喷踏板，商家踊跃试驾，对钱江新电喷踏板的全面升级表示肯定和高兴。本文重点介绍V悦110。

钱江此次升级的V悦110，采用了同宝悦一样的110cc发动机，并配备了高端的德尔福电喷系统。外观造型线条犀利凝练是V悦的一大特色，再配合简单的黑、红、灰三色百搭的切割线条与块状贴呼应。

犀利尖锐的前面板造型，结合充满质感的运动式贴花及配色，让人对V悦110的期待值瞬间升高，运动与俊朗的感觉更进一步。左右前转向灯、位置灯在变形金刚的“V”字造型的前大罩面罩上，微微上翘，动感犀利。

德尔福电喷系统

电喷采用了著名的德尔福电喷系统，“光这一项升级，就要增加近千元的成本”，德尔福电喷系统一般是用在贝纳利的大排量车型上，比市面上一般的电喷成本要高出600元以上。加装电喷系统的V悦110和宝悦110相同，最大功率为5.2kW/7000rpm，最大扭矩8.0N·m/6000rpm，但V悦的加速性能却强得多，后文详述。

液晶指针组合仪表

V悦采用的是指针与液晶结合的组合式仪表，可以更清晰地显示多样化的行车参数。

前置加油口

V悦的加油口也设在车头下面，并且采用了一个很炫的五角星型的油箱盖。这个油箱盖不是手能拧打开的，而是由启动钥匙（带有磁性防盗功能）一体控制，稍用力一转钥匙，油箱盖就会弹开。这样设计的好处是可以让后座下的储物空间更大，油箱口的新位置也让加油更方便。

V悦110同样设计了5V的USB充电接口，以及前储物格。

座下进气口

V悦110的进气口设计在后座下面，即原来的加油口位置变成了进气口，这其实将高位进气做到极限，彻底杜绝路上的灰尘进入空滤。

V悦设有可折叠后脚踏，可以让后座乘客搁脚更舒适。

刹车也是前单碟双活塞卡钳制动，190mm大制动盘，后刹为鼓刹，并采用了直径为130mm的蹄块，比合资125还大20mm，增加制动面积，摩擦效果增强。减震和宝悦110相同，采用正立套筒式减震，排气也是相同款式，加装大面积防烫板。

V悦的灯具则没有升级为LED，是和老款相同的卤素灯泡，或许这是出于成本考虑，V悦的定价要比宝悦低一些。不过这套灯具的造型设计足够犀利和运动，完全匹配其运动踏板的气质。

简洁又线条分明的尾部造型。座垫是阶梯型鞍座，表面采用带有磨砂感的耐磨布料，而非传图的仿皮，防滑防水性更好。

排气管和宝悦基本相同，也配置了大面积防烫板。前后轮圈均为深灰色铝合金轮圈规格：MT2.15×10，规格：MT2.50×10，配合远星斜交真空轮胎，抓地力强。

别看V悦车体很小巧，其后座储物箱容积还不错，可以放下一个半盔。

试驾感受

看外形就知道，V悦的定位是运动型小踏板，725mm超低座高比宝悦110有效座高降低20mm，绝大多数女性乘客双脚都可轻松着地，虽然动力参数和宝悦相同（最大功率为5.2kW/7000rpm，最大扭矩8.0N·m/6000rpm），但V悦却给笔者带来完全不一样的加速感，和宝悦的的发动机简直判若两人。

这应该是由于轮胎直径的缘故，其直径是10寸，比宝悦的12寸轮胎小2寸，因此相同的发动机却带来完全不一样的加速感，加上V悦车辆更轻巧一些，进一步增强了加速性能，和一般的125踏板车的加速性基本相当。转向灵活上，得益于小巧车身，操控非常灵活自如，转弯半径很小。刹车方面，由于车体更轻巧，同样配置的刹车组合，比宝悦的刹车似乎还要略灵敏一点,40码以下的急刹平稳无侧滑。

最后说下价格，V悦110的价格主要升级了德尔福电喷踏板、前置油箱口、液晶指针仪表，以及更好的烤漆等，成本同样不菲，预计零售价7000元出头，比宝悦110要略低一些。

本次会议还展示了钱江的新御龙150，配备了贝纳利GT150发动机。

湖南贝纳利公司为优秀员工刘玉平、钟秀英颁奖。

性能参数

引擎：四冲程单缸/顶置式凸轮轴
缸径X行程：50.0mmX55.0mm
排量：108CC
压缩比：9.3：1
最大马力：5.2KW/7000rpm
最大扭矩：8.0N·m/6000rpm
传动方式：皮带传动
供油方式：化油器
制动方式：【前】盘式/手制动
【后】鼓式/手制动
长X宽X高：1770mmX670mmX1080mm
轴距：1210mm
整备质量：109kg
油箱容量：5.0L
轮胎：【前】90/90-10-55J
【后】3.50-10－51J
最高车速：85km/h
最小离地间隙：90mm
可选颜色：白、石墨黑、宇宙蓝、TNT红