MotoGP背后庞大的“物流运输”帝国

作者：哈罗摩托 2016-10-28 14:06:00

肯定有很多车迷有疑惑，MotoGP车队在分站赛之间是如何进行运输的？包括车辆、设备、仪器，庞大的MotoGP赛事外的全球运输，今天我们就来聊聊MotoGP背后的运输帝国。

在MotoGP欧洲赛程，车队一般通过带车队和赞助商Logo的集装箱卡车进行运输，往往在P房后面的空地，停满了密密麻麻的车队卡车，每一站欧洲赛事，都是运输、卸货、组装、参赛，再将所有设备打包起来，继续去下一站赛场！

但是常规的卡车运输，会存在一个问题，如果距离并不远，就像从红牛环赛道到布尔诺赛道，卡车运输肯定没问题，但如果是不在一个大陆板块呢？经常会出现两站赛事相隔太远，分布在不同的大陆板块。

这时候，就需要飞机的帮助了，这种跨洋运输就集中由IRTA 和 Dorna集团进行负责，这么多车队的“跨洋大迁徙”绝对是个大工程！2016赛季，跨洋运输的车队各种赛车、设备运输总量达到800箱，共计360吨，每次需要4架波音747飞机进行运输！

MotoGP赛事固然精彩，而背后的运输同样让人震惊！尽管Dorna承担了大部分的运输费用，但是每个车队自行负担的全年赛事运输费用仍旧高达数十万欧元，甚至上百万欧元！

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