雅马哈YZF-R15 V4测试车画面曝光

在亚洲一些地区有不错口碑的雅马哈人气小排量车型YZF-R15 V3，自发表后至今也已经过了三个年头，今年曾因应印度政府响应减碳浪潮，而一同加严的BS6环保法规做出改款，并且印度雅马哈也宣布要在R15 V3上导入实用的蓝芽连线系统，但外型方面依旧没有任何变化。 雅马哈YZF-R15这台小排量仿赛车款在东南亚市场上非常受到欢迎，和大哥们相似的造型设计，搭配上155c.c. VVA水冷单缸引擎的出色动力表现，让R15成为不少年轻骑士购车的首选，前阵子YZF-R15 V4.0的改款消息也在东南亚地区传得沸沸扬扬，近日更是有印度网友直接贴上一段测试车捕捉影片，而且从画面中似乎能看到车头有些端倪！

或许有些车友也已经看腻了各大山路随处可见、承袭老大哥R1与R6极简仿赛外观的R15 V3，并开始期待着R15 V4的到来。如今这份渴望很可能在不久后的未来便能被满足。
近日在YouTube上出现的一段视频，是包着未上市新车常见的伪装膜、车尾形状与轮胎尺寸与R15 V3极为相似的测试车出现在了印度新德里附近的高架道路上！

从这位印度网友贴出的影片中能清楚看到两台疑似YZF-R15/R125的测试车辆跑在封闭道路上，从车尾的线条来看很明显能看出是YZF-R15，根据这位网友在影片标题中的描述，这台YZF-R15并没有使用倒立式前叉，确实符合目前雅马哈在印度销售的YZ-R15版本规格。

视频的拍摄者也把握了这次碰巧遇上测试车的机会，在超车之后将摄影镜头对准了车内的后照镜，从镜中反射的景象也可以清楚看见这台疑似R15 V4的测试车采用左右造型定位灯搭配中央鱼眼大灯的配置，与最近的MT系列街车，以及二哥YZF-R7如出一辙。尾壳篓空设计也更加贴近R7与老大哥R1的样式。

最重要的是，车头造型换上跟YZF-R7相同的进气口中塞大灯的设计，从后照镜的反射画面中也确实能看到测试车辆的大灯是从车头正中央照出，跟现行车款的大灯设计确实有不小的落差。 干净利落的银色搭配萤光黄的轮圈和车身拉线，速度感十足

如果这位印度网友的描述属实，那很显然雅马哈似乎打算把YZF-R7的车头设计逐步变成全新的家族化风格，未来引进的版本是否会是这个有着R7-STYLE车头的版本呢？

YZF-R7效仿YZF-R1极具流线运动感的篓空尾壳设计

外媒预测，新车的配置将与现行的YZF-R15 V3相差无几，预计同样搭载能够输出18.5hp最大马力、14.1Nm最大扭力的单缸水冷四行程VVA引擎，而目前网友所拍摄下的测试车也和印度规格的R15 V3相同，并没有搭载倒立式前叉。不过未来若是同样会将部分版本交由印尼生产，或许搭载倒叉的R15 V4也能和V3相同，继续出现在车友们的视野之中。