比亚乔X7在宗申北京通州店举行交车仪式
作者:哈罗摩托 2021-7-19 3:08:00
比亚乔X7上市以来,一直很火,订车需要时间,很多车主们都在焦急的等待自己的新车,渴望在这个夏天能够畅快的骑行。
今天,宗申北京在位于通州的店面进行了小批量轿车仪式,向前来的10位用户交付了期盼的X7,圆了几位车主的摩托梦。
上午,新到的车在一个个的拆箱,车主们则相聚欢谈,交流提车的喜悦,看得出心情是很激动的,男人的乐趣就是这么简单。
X7号称复古大踏板,曾是全球车型,本次在国内重新量产,配置进行全面升级,包括大灯、仪表、制动、电子辅助等等,既复古、又现代。
作为欧系的大踏板,X7的设计偏向于运动风格,底盘很高,能走烂路,能够对应城市通勤或者长途摩旅中复杂的路况,设计有冗余,速度快一些也没问题。
发动机边盖上有“PIAGGIO”的标志,是同款Quasar水冷四气门244cc发动机,同样的马瑞利电喷,但具有更好的车重表现,X7的整备质量为182kg。
制动方面更是丰富,采用了前对向四活塞辐射式卡钳配260mm浮动碟盘、后单向双活塞卡钳配240mm通风碟盘,标配双通道ABS系统。
搭载多段可调的KYB减震,可以根据自己的需求进行合理调节。12.1L的大油箱,能满足约300公里的续航。采用双透镜的LED大灯,照明效果非常好。
视频:
后续宗申北京还将积极调动货源,为北京的摩友们提供更快捷的销售服务,同时也会组织更多的骑行活动,请大家随hi关注。
今天,宗申北京在位于通州的店面进行了小批量轿车仪式,向前来的10位用户交付了期盼的X7,圆了几位车主的摩托梦。
上午,新到的车在一个个的拆箱,车主们则相聚欢谈,交流提车的喜悦,看得出心情是很激动的,男人的乐趣就是这么简单。
X7号称复古大踏板,曾是全球车型,本次在国内重新量产,配置进行全面升级,包括大灯、仪表、制动、电子辅助等等,既复古、又现代。
作为欧系的大踏板,X7的设计偏向于运动风格,底盘很高,能走烂路,能够对应城市通勤或者长途摩旅中复杂的路况,设计有冗余,速度快一些也没问题。
发动机边盖上有“PIAGGIO”的标志,是同款Quasar水冷四气门244cc发动机,同样的马瑞利电喷,但具有更好的车重表现,X7的整备质量为182kg。
制动方面更是丰富,采用了前对向四活塞辐射式卡钳配260mm浮动碟盘、后单向双活塞卡钳配240mm通风碟盘,标配双通道ABS系统。
搭载多段可调的KYB减震,可以根据自己的需求进行合理调节。12.1L的大油箱,能满足约300公里的续航。采用双透镜的LED大灯,照明效果非常好。
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