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摩托车的分类中,巡航、太子、咖啡的区别是什么?

作者:哈罗摩托  2018-8-16 16:13:00

首先来说巡航车吧!这是摩托车类别里面一个比较大的分类,你所说的太子,只是巡航车里面的一个小分类。

最早太子车的称呼来源于香港,当时美国哈雷的车型在香港销售,价格不菲,普通人家是买不起的,能买得起哈雷的,非富即贵,一般都是有钱有势人家的公子哥,因此,香港人将他们这帮玩哈雷的称为太子,他们骑的哈雷也称为太子车,这就是太子名称的由来。

下图即为典型的美式太子车型。

但是巡航车并不是只有太子车型,只是说太子比较适合巡航,后来慢慢就把太子和巡航一起并列称呼了。

下图是本田的北欧女神,也是一款巡航车,但是千万别称为太子车,不然会闹笑话的。

发动机跟金翼1600的同款,水平对置六缸。说到金翼,其实也是属于重型巡航车型,也可以叫做旅行巡航车。如下图。

还有本田的CTX700也是属于巡航车。如下图。

还有本田ST1300,也是属于巡航车。当然你也可以称呼它为旅行车。如下图。

为什么本田会有这么多巡航车款?其实原因与美国市场有关,美国国土辽阔,巡航车在那里有着极大的市场份额和庞大的消费人群,而日系四大家里面,以本田和雅马哈在美国的市场占有率最大,因此不难理解本田为何会有这么多的巡航车型,市场需求决定产品供给对吧?

再来说咖啡车型。咖啡车型属于复古车型里面的一种。

所谓咖啡车型其实起源于上世纪英国伦敦五六十年代的街头咖啡馆,正值二战结束后,个性解放思潮兴起,大批叛逆青年每日无所事事,聚集在街头咖啡馆消磨时间,为了寻找刺激,便以最简陋的方式进行摩托车比赛,在咖啡馆的收费点唱机里投入一枚硬币为出发信号,谁能在一首歌的时间内返回咖啡馆,谁就是赢家。

为了赢得比赛,同时手头寒酸的骑士又买不起价格高昂的赛车,便将普通街车换上赛车的方向把,脚踏,坐垫等配件,再将那些纯装饰性的配件丢掉以减轻车重,咖啡车的来源就是如此,后来慢慢在情怀的炒作下,咖啡车的造型和文化逐渐在全世界范围内流传开来。下图是英国老牌厂商诺顿的典型咖啡车。

典型的咖啡车外观元素有马鞍坐垫,分离手把,高位赛车脚踏,锯齿复古轮胎,钢丝辐条轮毂,以及硕大的发动机(以风冷机最为纯正)。

那么其实国内也有几款小排量咖啡款车型,例如银钢的拿铁。如下图。

轻骑的游侠250,如下图。

望江的布雷斯通G3。如下图。

UK400复古咖啡摩托车,如下图,价格26800,味道还算纯正。

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