小排量街车新秀 豪爵DF150实拍体验
豪爵品牌作为国内销量首屈一指的摩托车厂家,凭借着出色的质量与口碑,深受全国消费者的爱戴。随着消费者审美的改变,传统造型的小排量街车已经无法满足人们的审美需求,同时为适应日益严苛的排放标准,豪爵推出了售价为9880元,拥有国四排放标准的DF150小排量街车,其更具现代感的车辆造型,一经上市便捕获了不少年轻消费者的心。
豪爵DF150售价表 | |
车型 | 售价 |
DF150 | 9880元 |
豪爵DF150外观实拍:
DF150相比豪爵以往小排量街车造型有着翻天覆地的变化,硬朗的车身线条设计更符合年轻消费者对审美的需求。
DF150的轴距为1300mm,较短的轴距可有效提升车辆操控性能。侧面观察DF150从车头至车尾上扬明显,运动气息浓郁。
国四DF150车头造型以“机甲战士”为设计理念,充满未来科技感的车头搭配LED形式的示宽灯,大幅提升车辆辨识度。
卤素形式的车辆前转向灯位于两侧整流罩上方,多棱角的造型与车辆主体保持一致。
车辆尾灯造型与车头风格一致,极具视觉冲击力,尾灯采用亮度高、能耗小、寿命长的LED形式。
车辆后转向灯造型常规,采用传统卤素光源,转向灯与车辆后挡泥板之间为软性连接,颠簸路面行驶可有效降低受损几率。
DF150为更加突出车辆运动特性,采用了分体式车把的设计。
DF150油箱加注口采用机械开启方式,开启后油箱盖与油箱无连接,降低使用便捷度。油箱容积为15L,可为DF150提供相当可观的续航里程。
DF150采用一体式车座设计,仿皮材质有效提升车座质感。
车辆后货架采用铝合金材质,外部经过喷砂处理后层次感更加强烈。
轮圈经过轻量化的设计,为车辆减重提供了优势,哑光黑色涂装提升了轮圈的美观性。
排气管外侧配备的不锈钢防烫板造型与车辆尾灯相似,独特的造型设计充分彰显DF150的个性。
体验者身高172cm,豪爵DF150的座高为760mm,体验者双脚几乎可完全落地,正常驾驶姿态在上半身直立的情况下,可为驾驶者提供舒适的坐姿,需激烈驾驶时,分体式车把可提供激烈的驾驶姿态。
豪爵DF150细节实拍:
作为一款主打运动特性的入门级街车,DF150对细节的处理可为不惜成本,车辆搭载全新一代的全数字式负显仪表,提升日间读取清晰度。
DF150离合器手柄和前刹车手柄均不配备可调节功能,右侧油门采用双拉线的设计。
左右车把控制器做工用料细致,保持豪爵品牌一贯作风,使用功能常规。
DF150在车架前方装有仿碳纤维材质的横线拉杆,用于固定车辆油箱两侧的整流罩。
前刹车系统采用单盘式搭配单向双活塞卡钳,应对133kg的整备质量,DF150这套刹车系统表现游刃有余。
后刹车系统采用维护成本更加经济的机械鼓式刹车。
掀起车座后,内部配有原厂应急工具。
DF150后减震采用双筒液压型式,增加氮气管辅佐后,可进一步提升车辆的舒适性。
DF150搭载一款由豪爵自主研发的149cc单缸风冷二气门发动机,最大功率9.1kW(12.4Ps)/7500rpm,最大扭矩12.7Nm/6000rpm,新发动机的压缩比被提升至9.65:1,气缸头采用了独特的冷却道设计,可以有效降低发动机的温度,减小热衰减,延长发动机使用寿命。
后乘客脚踏做工精良,造型别致,脚踏上方配有橡胶缓冲垫,减少车辆震动对脚部传递的不适。
DF150前后轮胎搭载正新品牌真空轮胎,前轮胎规格为80/100 R18,后轮胎规格为100/80 R18。
DF150为方便消费者在不同情况下使用,原车配备了车辆侧撑与大撑,省去后期加装费用。
总结:
豪爵推出的国四电喷DF150,在外观上相比同门其他车型有着更加亮眼的设计,符合当下年轻人对车辆审美的要求,自主研发的发动机兼顾了节能减排与动力性能的提升。豪爵一直以车辆品质著称,加上良好的品牌口碑和不到万元的售价,可以说豪爵DF150在小排量运动型街车领域具有极高的市场竞争力。
豪爵DF150基本参数 | |
发动机型式 | 单缸 风冷 二气门 |
排量 | 149cc |
缸径*行程 | 57.3mm×57.8mm |
最大功率 | 9.1kW(12.4Ps)/7500rpm |
最大扭矩 | 12.7Nm/6000rpm |
启动方式 | 电启动 |
油门结构 | 拉线 |
供油方式 | 电喷 |
换挡方式 | 脚动 |
挡位数 | 5挡往复式 |
前减震类型 | 正立式液压 |
后减震类型 | 双筒液压+氮气罐 |
前刹车类型 | 单向双活塞 |
后刹车类型 | 机械鼓式 |
前轮胎规格 | 80/100 R18 |
后轮胎规格 | 100/80 R18 |
长*宽*高 | 2040mm×745mm×1055mm |
轴距 | 1300mm |
最小离地间隙 | 170mm |
座位数 | 2 |
油箱容积 | 15L |
整备质量 | 133kg |
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