宗申Z0用户：7000多，主流150街车品牌里没得挑了

宗申Z0这款车自上市以来，我就一直关注很久了，等了三个月终于拿到了车。一开始是看中它在同级别几乎无敌的性价比，以及较高的颜值，所以才考虑入手一辆，当我拿到车骑了两百多公里，果然没有让我失望！

这辆车出身也是源自于国内元老级别的厂家宗申，个人看来整车整体细节，车壳漆水做工方面还是比较不错的，仔细观察一下车灯我发现还有LED的日行灯，转向灯和尾灯也是LED光源，只是大灯是有点偏弱，不过一直在城市里骑行，各种灯源的映照下也还是感觉够用的。

只是说实话这辆车给我的第一感觉就是轻，整备质量124kg，算是同级别里最轻的了，不过以宗申发动机的特性，发动机应该还是偏于稳定耐用。

虽然排量只有150cc， 但是在同级别车型里动力参数还算出色，日常骑行也够用，城市里你还能跑上天啊。说到动力表现，我就得说回来这辆车，轻。封闭路段表显115 实际多少也不知道，但是能明显的感觉到，速度在爬升的同时，车的车把会有轻微的晃动，出现这种情况时速大约在90km/h左右，可能是有点微风吧，由于车身较轻的缘故，说实话还是有点慌的，控制右手哇各位。

说到速度那就不得不提它的制动系统和轮胎性能了，前单碟单卡钳后鼓刹，尝试了时速60公里紧急制动前七后三，刹车效果还算不错，只是捏了离合情况下后轮会抱死，前轮刹车比较柔，轻易不会出现抱死状况，这也算是个好处吧！ 毕竟被前轮抱死支配的恐惧，你们懂得。不过在玩乐的过程中发现了，这轮胎抓地力一般。过弯一开始也是缩手缩脚的，生怕轮胎打滑，用过一段时间，感觉正常过弯没问题，压弯还是算了。

再说说舒适度体验吧，前正置减震，后双桶减震，为了方便日常带人骑行。

于是我就去乡下烂路刨了刨土，得出了一个结论，土路略显颠簸，但通过性不错，造型前卫，估计会成为村里最亮的仔？

还有这个多姿多彩的杀马特跑马灯仪表，缺点就是不能调节啊啊啊啊啊啊，仪表信息显示也比较单一…

15升大油箱，百公里综合耗油2.5L，这样算下来一箱油最远可以跑600公里，乖乖，跑到忘记加油哇……

总体来说还算可以 除了车胎较窄抓地力一般以外 各方面都算是很实用，主流品牌里，7000多的价格几乎没得挑了，城市和农村都很实用的一款车。