没有卷边的本事赚钱太难了，仔细研究过多款150-250cc复古车后，我选择了鸷道190SS

作为一名初入摩界的“小学生”，要想在这么大的摩托市场中选择一款适合自己的小排量复古型摩托车实在不是一件容易的事情，好在可以通过网络和遍地的经销商去查询试驾每款自己中意的车型，然后进行最终的决定。

本人购车需求：售价2万元以内、小排量复古车型，质量品牌有口碑，最好是新款车型，经过以上要求基本将目标锁定在阿普利亚APR150、五羊本田鸷道CB190SS、力帆KPM200、龙嘉V咖、、鑫源SWM SIXDAYS 250、贝纳利幼狮250和银钢拿铁200。

五羊本田鸷道CB190SS是一款刚刚上市不久的新款车型，售价1.7万余元，外观设计复古味道浓郁，色彩搭配丰富，第一眼对它的好感油然而生。

贝纳利幼狮250，车身圆润饱满，市场保有量也比较大，1.99万元的售价加上后期办理上牌和缴税后，已经达到我的购买预算的上限。

阿普利亚APR150，咖啡味十足，车辆外观非常讨喜，150cc的排气量售价与贝纳利幼狮250仅相差100元，但是150cc排气量以下的摩托车可以享受国家免购置税的政策，对我还是有一定吸引力的。

鑫源SWM SIXDAYS（6天）250，Scrambler风格明显，250cc的排气量售价仅为1.68万元，同样是刚刚上市不久的新款车型，全部费用办理完后也不会到达2万元。

龙嘉V咖售价1.68万元-2.08万元不等，也是这几款之中唯一采用V型双缸发动机的复古型摩托车，市场销量表现也比较不错，“宁做鸡头，不做凤尾”，高配版的售价已经超出我的预算，无奈只好PASS掉了。

力帆KPM200，高配ABS加钢丝辐条售价不到1.5万元，复古味道非常浓郁，油箱上两根“皮带”的设计也非常抢眼，排气量也足够大，对这款车的好感倍增。

银钢拿铁200，看似淡薄的车身，呈现出很好的机械质感，售价仅仅1万元出头，剩下的钱话说可以买到很多很多改装配件。

通过外观、售价和品牌知名度上的对比，我基本把购买车辆锁定在阿普利亚APR150、五羊本田鸷道CB190SS、鑫源SWM SIXDAYS 250、贝纳利幼狮250这四款车的身上。

接来下我想通过车辆细节做工、发动机动力、口碑上简单分析几款车辆，最终告诉大家我会选择哪款摩托车。

贝纳利近年来在国内一直拥有不错的销量，车辆做工不断进步，得到国内不少消费者的认可。

车辆前挡泥板上的金属狮子，在细节处理上非常到位。

幼狮250是这几款车中唯一采用全液晶仪表的车辆。

250cc单缸水冷发动机最大功率20kW，最大扭矩20.5Nm，动力表现上值得认可。最重要是因素莫过于它的售价超出了我的预算，全部办理下来要2.2-2.3万元左右。

阿普利亚APR150，合资品牌，做工品质都有不错的表现。

发动机采用150cc单缸水冷形式，最大功率13.3kW，最大扭矩14Nm，属于高转速发动机，在需求动力的路上往往要保持较高的车辆转速。

好看的外观往往要付出一些设计上的代价，尤其是这个车座，有女朋友的买了挨骂，没女朋友的估计得单身一辈子。

鑫源SWM SIXDAYS 250，外观新颖，还是新款车型，售价也非常合理，倒立式前减震，对向四活塞前刹车卡钳，带气管的后减震器，除了没有安装ABS系统外，配置上真的非常强大。

红色缸头，看着就充满激情，单缸四气门的水冷发动机，最大功率18kW，最大扭矩23Nm，多年的单缸经验，令鑫源SWM SIXDAYS 250在动力上非常突出，只可惜对于我这种新手来说没有ABS是“致命伤”。

说到这里我想大家已经知道我选择了哪款车，没错，就是五羊本田鸷道CB190SS，全新外观延续了本田家族最新的设计语言，只有老玩家才知道的“SS”的传承意义。

五羊本田鸷道CB190SS大灯和前转向灯采用了LED形式，大灯中间和外部轮廓还配有白色LED光带，用料成本较高，圆形大灯也是复古类摩托车的标准造型。

尾灯与后转向灯也为LED形式，前后转向灯造型一致，视觉效果和谐。

指针与液晶组合的方式，在经典与现代中交融，显示功能也可以满足日常需求。

前后“龟背”花纹轮胎，钢丝辐条轮圈，金色日信卡钳搭配单通道ABS刹车防抱死系统，还有颇具运动性能的倒立式液压前减震器。

应用多年的单缸风冷发动机，在质量上的良好口碑比比皆是，虽然在动力上不如前两款250cc的摩托车，但是作为新手，还是想心里图个踏实。

金属排气管经过拉丝处理，上面是CB190SS的字样实在令我无法自拔。

网格状车座花纹在细节处理上增加了复古气息，双人车座也可满足带人需求，五羊本田的做工在国内的已经不用过多的阐述，毕竟车友们的眼睛都是雪亮的。

最后综合品牌、售价、做工和外观设计等因素，我选择了五羊本田鸷道CB190SS，也许有人会说这款车不是这里面最强的，但是结合自身因素，五羊本田鸷道CB190SS是最适合我的。