1.4万元以下，2018年150热门街车，你最看好谁？

2018已经过去了大半，可能是国四实施的原因，国内摩托车企业均发布了旗下国四升级车型和国四新车型，其中有几款车型在发布后就引来很多摩托车用户的关注，摩托财智小编根据根据市场热度做了一些统计，排名不分先后。

贝纳利小迅龙150i（售价：11800元）

这家来自意大利的企业在被国产品牌钱江收购后在国内就频频出手，13年的时间里就发布了包括250/300/500/600cc等各排量级的车型，旗下一款黄龙600至今仍是国内唯一的国产四缸机器。今年上半年，贝纳利再次出手，在5月份的贝纳利峰会上推出贝纳利在国内的首款150cc量级车型小迅龙150i，一经发布就获得大众关注的目光。外观采用剑道式前脸设计，高高隆起的油箱有一种大排量车型的既视感，阶段式坐垫，扁平设计的尾灯。

配备有：一体式车把搭配常规手把开关组合，右手把加入应急灯开关，全车LED光源，双翼梁车架，液晶仪表，前倒置避震器，后置中央独立单减，CBS联动刹车系统等时下主流配置。贝纳利小迅龙150i搭载了BMT-S型发动机，水冷电喷三火花塞四气门，最大功率为11.3kW/8500rpm，最大扭矩为12.5N•m/7000 rpm，压缩比达到11.3:1，六档变速，明显区别于大多数国产150cc发动机。配合德尔福电喷供油技术，符合国四排放。

二、贝纳利红宝龙NT150i电喷版（售价：9980元）

全新红宝龙TNT150i在原TNT150基础上有了质的飞跃，首先发动机截然不同，是基于贝纳利全新的BMT动力平，采用四气门双火花塞的D型机（化油器版为G型机），性能更出色，配备了德尔福电喷系统，实现了供油更平稳、更顺畅，发动机功率升级至9.8KW。

外观贴花有所改变，更运动时尚。运动型的钢管编织车架轻巧又炫酷，在刹车系统方面运用了CBS前后轮联合制动系统，以及四活塞大盘前碟刹和双活塞大盘后碟刹。LED日行灯，全新更富动感的TNT贴花，造型酷炫，看上去相当霸气，运动式后尾翼搭配LED灯源，动感十足。全新设计的赛跑款尾排，带镂空防烫板，大屏全液晶数字仪表，各类行车信息一目了然。同时配备了赛车级41MM倒置前减震，防尘更耐用，确保在通过复杂路况时安全性和舒适性。

三、新大洲本田CBF150R（售价：9800左右）

采用了更加犀利的硬核设计语言，车身在保持流线型同时，给人一种尖锐感、机械感及独特感。动力方面，CBF150R搭载了CBF涡燃发动机，同样拥有PGM-FI电喷，并针对不同海拔的工作状态进行了优化，保证了启动的稳定，比化油器提升动力7%，省油12%。不过，厂家暂没有公布这款新车的具体动力参数。

CBF150R的配置也相当丰富，LCD仪表盘、电磁防盗锁、双油门线、全浮动双活塞前制动、制动片带隔热层，LED大灯、USB充电口、倾倒自动熄火装置都成为标配。在向来注重具体效果与性价比的本田入门跨骑车中，虽然倒置减震，后碟刹等配置，在CBF150R没有出现，但如外观件聪明扣、车灯挡水片、车架防水板等超细节的设计却在车上得到了体现。

四、轻骑铃木Gixxer  155（售价：12980元）

极客飒155虽然是跑车造型，但其驾驶体验和街车没什么两样，加之刚刚发布的大热门车型，所以此处一并介绍。该车由日本铃木资深MOTOGP赛车团队研发，并首次在小排车上应用了大排车的负显仪表、车架布局和活塞赛车技术，继承了铃木经典大排跑车Hayabusa（隼）和GSX-R1000的纯正铃木DNA和铃木最具经典的GSX-R家族式造型，采用与GSX-R1000高速跑车同样结构的钻石型车架，前后碟刹设计。

搭载的是一颗单缸风冷立式发动机，实际排量为154.9ml，导流罩上方的FI电喷标识说明该车采用的是铃木电喷技术，燃烧排放（工况法）仅是国家国四排放标准的16%-35%，远远低于国家国四排放标准。据厂家介绍该款发动机是出自铃木资深的MotoGP赛车研发团队，具有良好的低速的爆发力和超越加速性能，9.8：1的高压缩比实现最大功率10.4KW/8000rpm、最大扭矩14.0Nm/6000rpm。虽然铃木极客飒155有着仿赛的外观，但小编认为该车在配备方面是有街车的基因在里面的。

五、豪爵DR160（售价：12980元）

外观方面承袭DR家族的整体设计，并且加入了时尚的设计元素，前大灯据说是根据京剧猴王的脸谱设计而来，肌肉感十足的车身线条勾勒出45°的俯冲角度，即便是小排量车型，也可以看出豪爵铃木DR160在动感的表现上十分出色，全新设计的外观完全看不出豪爵以往的中庸。

配置方面：全车LED光源，大尺寸LCD负显仪表，芯片防盗钥匙，12L的油箱容积，DR160的前倒置减震，后置中央地理减震，前后减震均来自KYB，搭配前后子午胎，采用前后碟刹搭配国际品牌日清卡钳搭配CBS延迟泵联动刹车系统。动力方面：豪爵DR160搭载的是一台豪爵自主TSR平台162cc单缸风冷电喷发动机，最大可达11kw（15马力），最大扭矩为14Nm，这样的数据在同级中堪称翘楚，符合国四的排放标准。

六、五羊本田新幻影150（售价：13300元）

与老款幻影150相比较，上涨价500元。车头造型大改，由饱满的盾牌状改为犀利的扁平化造型，新款头罩上没有了字母“HONDA”，新增了一个透明小挡风。仪表由旧款的机械指针加液晶屏的组合升级为全液晶屏幕，油箱容积比旧款多了2L为14L，尾灯的造型与车头一样的扁平化风格，新旧款的尾灯都是LED材质，但新款在尾灯两侧加入了LED灯带。前避震依然为正立式，后避震多段可调中央独立减震搭配旧款幻影150的制动系统。

发动机没有多少变化，除了侧盖上的“HONDA”前面多了“WUYANG”以外，将供油系统由化油器升级为电喷，150cc的风冷单缸发动机，最大功率依旧为9.0kw和12.52N.m的最大扭矩，相应的输出转速也没变，压缩比也依旧为9.1：1。另外，升级的电喷系统不是本田的PGM -FI而是i-FI，ECU是来自国产重庆和诚（GCDN）。

七、雅马哈新飞致YS150（售价：11000元）

国四版飞致150在外观造型上跟老款飞致150没有太大区别，只是相较老款飞致150新款提供了新的版画和更多款车型颜色可选，鼓刹版和碟刹版共计有7中不同颜色可选。其中橙色轮毂是首次搭配，导入全球流行的雅马哈MT系列家族风格，看起来更显年轻动感，新款飞致150也油箱加大了容量，由之前的14L增加为16.2L，续航能力有了较大提升。

据产家宣传介绍，国四版飞致150最大的升级之处是发动机，新款飞致150搭载雅马哈首款国四创核科技发动机，最大功率9.1KW/7500r/min，最大扭矩为12.4Nm/6000r/min。相比老款飞致150新款在发动机数据上由老款的9.5千瓦下滑到9.1千瓦，这是不是升级估计要留给用户来解答。

八、无极175R（售价：不详）

时下流行的机车造型，锐利的车身线条，轻盈时尚，捕获更多羡慕和青睐目光。轻量化车身，车身紧凑重心集中，方便自由在各种狭窄空间里穿梭。车身小但不乏趣味，能满足更多个性改装需求。

180.8cc立式平衡轴发动机，加大缸径，瞬间爆发力强劲；活塞背冷技术、滚流气道等技术为发动机可靠性和燃油经济提供有效保障；5档变速，换挡更平顺，让你无所顾忌畅享疾驰的乐趣。

如今250排量车型价格又不断下探的趋势，这使得150高端小排量车型的定价比较感概，超过14000元基本是死路一条，超过13000元也将面临巨大挑战（目前只有国四幻影一个），多数集中在11000到13000之间，上门几款车的定价基本如此。对于以上几款最近较热门的车型，不知道你相中哪一款呢？