超200匹马力的街车你可能驾驭不了？杜卡迪或将推出Streetfighter V2

2019年可说是性能街车市场大放异彩的年度，不管是日系、欧系厂牌都在今年推出改款车型应战！而Ducati Streetfighter更是许多车迷早在正式发表前就期盼已久的梦幻车型，而在2019年底Ducati也正式带来这辆街车性能王者，但正当你苦恼着Streetfighter V4突破两百匹的马力数据让你难以驾驭时，或许有更低阶的Streetfighter会在未来成为全新选择。

现行版本的Streetfighter V4基本上是一台将Panigale V4削去整流罩后的终极街车，拥有208匹马力、178公斤湿重，从整体配备方面来看，确实就是一台卸下整流罩的Panigale V4，车身上诸多的配备和电控系统，通通和Panigale V4采用几乎相同的规格打造。

Streetfighter V4以优异的性能以及独特外形，成为2019年街车市场的重要车款之一

Ducati也在车头加入Biplane wings的小翅膀设计，这对小翅膀在时速270公里时，能提供28公斤的下压力，让街车也可以拥有与MotoGP赛场上类似的空力套件。我想配备与外型大家应该都相当可接受，唯独Streetfighter V4、V4S在海外的建议售价已来到19,990欧元以及22,990欧元。

近日Ducati CEO Claudio Domenicali在接受MCN专访时提到：「我们在顶级运动市场有Streetfighter V4，然后我们有其他车款可以让你得到同样的运动感受，但不这么极端。我们正在评估全新的运动街车，这种车款早晚都会出现。」

这项消息应该让不少车迷感到相当兴奋，或许在不久的未来将有机会可以以更低的价格入手更亲民好上手的Streetfighter车型，而外媒也猜测Ducati将会采用2019年底与Streetfighter V4同场发表的Panigale V2作为基底开发，该车采用Superquadro双缸引擎，排气量为955c.c.，马力与扭力来到155hp@10,750rpm；104Nm@9,000rpm，加上满满的电控系统，循迹系统DTC EVO2、车头防浮举DWC EVO、快速升降档DQS EVO2、引擎刹车控制系统EBC EVO、弯道ABS EVO等。

Panigale V2的动力系统有可能转移到小排量性能街车上头

唯独Panigale V2虽然拥有相当类似V4的整流罩外形，但并没有定风翼安装于上，外界估计在街车版本Streetfighter V2上头也不会有翅膀设计。

Panigale V2未配有定风翼

至于新车何时会出现，受限于目前没有任何海外测试车消息，我想Streetfighter V2距离正式亮相可能还要再等等，但在全球机车市场不景气的情况下，假设能透过共用套件节省研发成本，想必对于消费者来说可以降低不少入手成本。