凯旋Rocket III最早于2004年首次曝光，15年后凯旋推出定制的Rocket TFC，全球限量750台，预计在今年11月份开始交付使用。

Rocket III以2294cc的排量惊为天人，但全新限量版Rocket 3 TFC拥有更可怕的2458cc排量，这对于那些把美式巡航奉为上座的人来说，这是一个惊天炸弹摧毁了不可一世的美式巡航霸主地位。

凯旋Rocket 3 TFC目前来说拥有世界上最大的摩托车发动机，在本周经过凯旋官方的确认，最终的马力数据为180马力（比之前提高15％），转速为7000转/分钟，峰值扭矩为225牛米，转速为4000转/分钟。

整车重量确定为290千克，比上一代火箭III减轻了44.5千克，Rocket TFC将成为凯旋最独特和最庞大的摩托车。TFC徽章和单独编号牌，让每一台车都将是唯一的。

凯旋Rocket 3 TFC发动机使用轻质钛合金进气阀，比上一代Rocket具有更高的转速，另外还配备带有碳纤维端盖的Arrow消音器。

全新Rocket 3 TFC采用鲜明的双LED前大灯，包括所有灯源全部为LED，另有独特的轻质碳纤维车身，包括前挡泥板，消音器端盖和排气隔热罩，防尘网，传动轴盖，后跟护板和背带等等。“炭黑和亚光炭黑”涂装方案，带有拉丝箔贴花，金色配饰和电铸3D Triumph徽章，优雅隐藏的后座脚踏板。

最新的全彩色第二代TFT仪表与之前的老款相比功能更加丰富，系统提供两种信息布局主题，允许自定义个性化整个仪表的显示。此外还能通过屏幕设定四种骑行模式（Road，Rain，Sport和Rider），以及可调节油门和牵引力控制设置等。蓝牙连接模块提供更多功能，同时该车也是业内首个集成的“GoPro”控制系统，由谷歌提供导航系统以及音乐和电话操作。

凯旋Rocket 3 TFC标配Triumph Shift Assist和Hill Hold Control，与手动换档相比Triumph换档辅助系统允许不使用离合器上下快速换档，以加快换档时间，而Hill Hold功能可实现最大限度的整车控制防止倒车。电子巡航控制装置也是标置，减少长途旅行时的疲劳感。Rocket 3 TFC同时具有无钥匙点火，轮胎压力监测系统（TPMS）和USB充电插座。

凯旋Rocket 3 TFC制动配备顶级规格Brembo Stylema卡钳，Brembo径向主缸和MCS跨度和比率可调制动杆以及匹配的离合器杆，前后避震配备昭和可调式避震系统。

新款2019 Rocket 3 TFC还提供了令人难以置信的定制设计细节，包括标准的真皮可互换“双人或单人”座椅，以及与单座椅配合使用的填充垫，除此之外还有独特的单侧摆臂和创新的雕刻3头前段排气管。

附：Triumph Rocket 3 TFC 完整配置参数

发动机类型 直列3缸，水冷，DOHC

排量 2458cc

缸径/行程 110.2毫米×85.9毫米

功率 在7000转/分时180马力

扭力 在4000转/分时225Nm

燃油系统 线控，燃油喷射

排气 不锈钢3进1出头，带3个出口Arrow品牌消音器/ CAT盒

离合器 液压，滑动辅助

变速器 6速

车架 全铝框架

仪表 TFT多功能仪表包，带数字速度表，行车电脑，数字转速表，档位指示器，电量计，维修指示灯，环境温度，时钟和骑行模式（雨/路/运动/自定义） - Triumph TFT Connectivity System can 配件蓝牙模块

SWINGARM 单面铸铝

前轮 17 x 3.6英寸铸铝

后轮 16 x 7.5英寸铸铝

前轮胎 150/80 R17 V.

后轮胎 240/50 R16 V.

前避震 Showaø47mm倒置前叉，压缩和回弹调整，120 mm行程

后避震 可完全调节的昭和背驮式储液罐RSU，带有远程液压预载调节器，107 mm行程

前制动 双320毫米光盘，Brembo M4.30 Stylema 4活塞径向整体卡钳，弯道ABS

后制动器 单个300 mm圆盘，Brembo M4.32 4活塞整体式卡钳，弯道ABS

座高 773毫米

轴距 134.9毫米

净重 290公斤

油箱 19升