最近这几年复古风潮在摩托车行业中愈演愈烈，本田的Neo Sports Cafe风格再次点爆复古风，然而如此漂亮的本田Neo Sports Cafe系列至今未在国内发售，这不免有点让国内车友黯然神伤。不过最近国内又一款类似风格的单摇臂复古摩托崭露头角，它就是凯越500F双缸复古摩托。

不久前由各大媒体曝出的最新凯越500F实车照，可以明显看出后轮采用了单摇臂的设计，这种高逼格的设定无疑会让很多车友瞬间失去抵抗力，其实最开始的凯越500F并非如此。

从首次亮相车展上的凯越500F照片上，可以看到后轮并非采用单摇臂的设计，并且从外观上也能看出和本田Neo Sports Cafe系列之间的联系。这种借鉴成熟车型外观设计的做法，是国内摩托车比较常见的手段，不值得提倡但是效果却很好。

如果说类似本田Neo Sports Cafe的外观，给予这辆车一个良好开端，那么单摇臂的加入则把这种优势无限放大。单摇臂这种高逼格的东西，过去只能在进口车上看到，如今开始慢慢适用在国产车身上，在国产车当中依然是非常高端的配置，无论是视觉上还是技术上都能给予对手沉重的打击。

凯越是继升仕之后第二家把单摇臂实际应用到实车上的品牌，这里肯定有人会说：飞肯、奔达之类的，他们的消息的确传了很久，但是实车照片并没有被公布出来，所以凯越依然是位居第二位。面对单摇臂估计会有很多人会讲，华而不实、增加成本、技术不成熟等等之类的，对于这种说法个人是比较嗤之以鼻的，如果没有大胆的尝试怎么会有长足的进步？

从凯越官方给出的500F规格参数来看，搭载的还是那台让人非常熟悉的，隆鑫471cc水冷双缸发动机，最大功率35kw，最大扭力43Nm，非常成熟的动力平台被多款车型使用。0-100km/h加速时间为6秒，极速170km/h，官方数据表现很不错。

大家都明白凯越500F这款车最大的竞争对手，就是来自贝纳利的幼狮500，它们两个对上会有怎样的火花，我们来稍作对比简单分析。

贝纳利幼狮500是国内首款大排量复古摩托，曾成功掀起国内摩托车复古风潮，是一款非常成功的成熟车款，纯意大利风格设定沉稳大气，幼狮500也是目前国产唯一在售的500cc复古摩托车。

凯越500F和贝纳利幼狮500外观对比

单从外观上判断两车实乃没有伯仲之分，贝纳利幼狮500是由意大利团队操刀设计，凯越500F则是本田Neo Sports Cafe风格。相比之下凯越500F更加内敛，幼狮500更加张扬，它们各有所长。但是因为凯越500F加入了单摇臂，这就造成了平衡的局面瞬间被打破，要知道很多人对单摇臂几乎没有抵抗力，所以综合来看凯越500F可能略胜一筹。

凯越500F和贝纳利幼狮500主要参数对比

从参数对比图上可以看出，两车在动力性能方面几乎一模一样，幼狮500虽然占据微弱的排量优势，但是在实际性能上并没有体现出来。

幼狮500在配置规格上要比凯越500F稍高一些，不过这点领先优势可能会被凯越500F单摇臂拉下马，而且贝纳利幼狮500的车重较大，油箱更是比凯越500F小5.3L，续航能力上落了下风。

凯越500F最大的劣势就在于，品牌知名度和公信力不足，做工水准和贝纳利有一定差距，售后服务也不够完善，如果这些能够改善，还能和贝纳利平起平坐。当然凯越500F本身最大的亮点在于它的单摇臂，一旦经过市场的考验竞争力会随之水涨船高。

如果这两款车同时摆在你面前，你会倾向哪一个？