试驾过川崎、杜卡迪，最终选择了宝马，结果油耗6个，有点难受

骑车也有六七载，从最初的小木兰到蓝宝龙150再到versys650，其实一直在想一个问题，为什么骑车，用我们群里的话就是装B、装B、还是装B！其实骑车我觉得就是一群人聚在一起有共同的爱好，一块次个牛逼，跑跑吃吃喝喝放松一下，在束缚的生活中体验一下自由。

选车，这是个很简单的问题，想花多少钱，想干什么用，知道这两点就可以了，有了versys之后想过换街车z1000那外观满分，也想过换哈雷也拉轰一下，结果是投入了宝马阵营，z1000太小，哈雷。可能是我年纪不到吧，骑上去不大搭配。

z1000：车是好车就这外观 我觉的街车里面排第二 第一就没人敢。但是轴距太短。街车都这样

883/1200：漂亮的车，奇怪的骑行姿势，我估计我年纪不到。。

821：车是真的暴。震动是真大。夏天骑。真热

然后，就没有然后了，情定宝马800adv

890的坐高。真高

挂牌去咯

这里纠结过800gs 跟800gs ADV 一看实车。嗯800adv吧。 800adv太粗壮了，男人嘛就要粗壮硬。高低配又是个选择困难症。差价一万元，差什么呢 射灯，大撑，手把加热，行车电脑，led转向灯，我仔细算过（其实是因为穷）原厂射灯5000 、大撑1500、手把3000。新车电脑改不了 led转向灯200 还是高配吧。在此特别感谢我师傅不但教会了我骑车（虽然到现在也没学到精髓）还教会了很多做人的道理。

改装这个事吧。就是看手里银子多不多了，然而我并没有银子，所以一身碣石货，便宜 便宜 真便宜，百分之80的性能，百分之30的价格。对于我对这种穷人来说 最好了。这里重点推荐 玛古拉离合。各位买了800的一定要改 ，原厂的离合弹手。。上班骑一早上 到了单位手成鸡爪子了，改了之后虽然跟ktm690一个手指头都能拉动还有点差距，但是 ，但是 ，但是两个手指毫不费力就能拉过来。

一个月就造这奶奶样，还真是ADV。

交警叔叔不会抓我吧，专门给老婆买DE 靠背，结果带着她出去玩。还压我身上，哎。

操控：跟versys比。。versys太沉了， 车是好车，就是太沉了，800adv给我的感受就是我在骑一辆125。骑行坐姿很舒服，骑个二三百公里屁股都不疼了（versys也这样）。安全：宝马电子件多。电子减震 abs tc 基本都有了。。嗯装上甭管有没有用还是心理有底动力：80多P够用么？够用。平常骑个120跟玩一样，拧拧就120 。不够用么？真不够用，跟大哥们出去跑。我从来都是垫底的（我不会承认我技术不行）大直路跟公升级还是有很大差距 毕竟80多P。

代步：济南堵。各种怀疑人生的堵车。这里就体现了800adv的好处。。来回窜马路牙子啊，下马路牙 子过个坑，如履平地，这要感谢行程长的减震。油耗：市区6个，高速3.5。续航：市区400多， 高速500--600。