本田发布2019款VFR800X/F

近日，本田发布了旗下经典的VFR系列摩托车VFR800X和VFR800F的2019款全新配色，并宣布将于2018年12月14日起开始在日本上市销售。两款新车相比上一代除了新的配色外，还增加了方便高速公路通行的ETC2.0车载器。

本田VFR车型最早登场于1985年，独特的90度夹角V4发动机以及单摇臂设计是它的注册商标，而V4发动机重心集中的特性也造就了VFR出类拔萃的操控性，其独特且绵密的声浪更是让大批车迷趋之若鹜。此外，长久以来VFR车系更是集HONDA技术结晶的代表作品，从Fi喷射、VTEC、C-ABS到DCT双离合器系统，独特的设计思维与超出当代规格的高档配备，也造就了VFR难以撼动的领导者地位。

新车细节赏析

多功能旅行车VFR800X

大灯↓

尾灯↓

风挡可进行54 mm上下的调节幅度↓

多功能液晶仪表盘↓

手把上配备有5挡的温度调节按钮↓

配备有36 W的12V3A电源接口↓

座高可选择835 mm和815 mm两种模式↓

V型4缸水冷四冲程DOHC4气门发动机↓

悬挂↓

车轮标配ABS↓

配色方面，此次发售的2019款VFR800X的全新配色为红色。价格方面，在日本市场，本田官方公布的新车含税建议零售价格为147万3120日元，新车年内计划将在日本本土市场销售150辆左右。

本田VFR800X主要技术参数

发动机型式：V型4缸水冷四冲程DOHC4气门

排量：781 mL

缸径×行程：72.0 mm × 48.0 mm

压缩比：11.8：1

最大功率：79 kW (10250 r/min)

最大扭矩：77 N•m (8500 r/min)

轴距：1475 mm

离地间距：165 mm

燃油供给方式：电子燃油喷射（PGM-FI）

启动方式：电启动

点火方式：CDI

制动方式：前后碟刹

离合器型式：湿式多片式

变速器型式：六挡变速

长×宽×高：2190 mm × 870 mm × 1385 mm

座高：815 mm/835 mm可调

整车质量：246 kg

油箱容积：20 L

轮胎规格：（前）120/70ZR17M/C（58W）（后）180/55ZR17M/C（73W）

防赛街跑VFR800F

大灯↓

尾灯↓

多功能液晶仪表盘↓

手把上配备有5挡的温度调节按钮↓

配备有36 W的12V3A电源接口↓

座高可选择809 mm和789 mm两种模式↓

突出运动造型的车尾↓

V型4缸水冷四冲程DOHC4气门发动机↓

悬挂↓

车轮标配ABS↓

配色方面，此次发售的2019款VFR800F的主打色系继承了本田经典配色的红蓝白三色，还有红色共两种颜色可供用户进行选择。价格方面，在日本市场，本田官方公布的新车含税建议零售价格为红蓝白三色版149万4720日元，该配色车型预计将于2019年3月8日发售；而红色版车型的价格为141万9120日元，新车年内计划将在日本本土市场销售350辆左右。

本田VFR800F主要技术参数

发动机型式：V型4缸水冷四冲程DOHC4气门

排量：781 mL

缸径×行程：72.0 mm × 48.0 mm

压缩比：11.8：1

最大功率：79 kW (10250 r/min)

最大扭矩：77 N•m (8500 r/min)

轴距：1460 mm

离地间距：135 mm

燃油供给方式：电子燃油喷射（PGM-FI）

启动方式：电启动

点火方式：CDI

制动方式：前后碟刹

离合器型式：湿式多片式

变速器型式：六挡变速

长×宽×高：2140 mm × 750 mm × 1210 mm

座高：809 mm/789 mm可调

整车质量：243 kg

油箱容积：21 L

轮胎规格：（前）120/70ZR17M/C（58W）（后）180/55ZR17M/C（73W）