19.5千瓦功率+超高配置，春风250NK亮相，试驾体验在这里

10月20日，在南京万驰赛车场，春风犹抱琵琶半遮面的250NK，正式向媒体公开亮相。不过，厂家没有现场公布新车价格，产品目前的外观也还不是最终版本。

但这款全新的单缸运动街车，还是以超高的配置，相当鲜明的特点，展示了春风动力的产品研发实力与未来的造型理念。

可以预计的未来，新车如果能以一个较为合理的价格上市，一定能成为250级别车型中一款强有力的竞争者。

外观

全新设计语言NK家族

外观上，笔直的线条，加上末端稍稍过度的线条，营造出了250NK直男的形象，高跷短促的尾部，扁平化的头灯，让整车的视觉中心更加向车身中轴集中。

这样的设计，是如今NK街车非常流行的手法，我们能从川崎的Z900、新款本田CB150R上都能看到这样手法。

不过在250NK上，油箱上的几根线条不是其他街车的俯冲感，而是平行感。这显得特别，甚至有种杜卡迪大魔鬼的线条感。

此外，相比之前的150NK，400NK甚至650NK，250NK这款后来者，显然表达了设计师对NK家族元素更深层次的理解。小编猜测，设计师或许觉得如今的NK家族车型，除了需要肌肉感，运动感外，还需要点绅士感，穿透感。

有意思的是，在场拍摄的多家媒体都感觉，这款250NK，实车会比照片上更好看。

配置

紧跟潮流，除了气缸数量

据悉，未来上市的250NK，将有两个版本，高配版增加了ABS和彩色液晶仪表盘。

虽然春风在国产品牌中算不上堆配置的品牌，但这款250NK所搭载的配置确实能让人眼前一亮。

首先是这个彩色的液晶仪表盘，亮度支持5级可调，显示细腻，显示的内容也比较齐全。除了速度、转速、油量、里程之外，还有水温、时间、电瓶电压。在测试当天的强光下，表盘的内容可以看清。

在晚上，表盘也可以自动切换成黑色背景的夜晚模式。运动模式与雨天模式下，表盘的效果也会不一样。

总体而言，这款仪表应该是目前国产车中最显档次的。

大灯造型上，250NK也有新花样，除了全LED光源外，外形类似飞行器造型的日行灯，也显得比较特别。

250NK在设计上有不少亮点，这个新颖的点火开关就显得很特别。向下滑点火，向上推熄火。这操作，挺带感的。

前后铝合金轮毂配正新轮胎，前后碟刹+ABS自然是这个级别车型的标配。刹车是春风惯用的西互制动。

液压离合也是250NK的亮点之一。不过，厂家表示，首批上市车型的离合形式，目前还无法确认。

动力方面，这款250NK搭载了春风全新的249CC单缸水冷发动机，四气门、双顶置凸轮轴，压缩比高达11.3，厂家标定的最大功率为19.5千瓦，最大扭矩22牛米。功率比豪爵铃木的GW系列、升仕幽灵250、钱江小黄龙250都要高。

不过，它是单缸的。难道单缸也是缺点？这个问题，小编也无法回答。

试驾

没有辜负19.5千瓦的功率

在赛道体验环节，穿上全副武装下，小编在南京万驰赛车场对这款车进行了近30分钟的体验。

19.5千瓦功率的推动下，250NK那150公斤的车身，显得非常轻盈，再加上低矮的车灯与仪表盘，会让你觉得前方的视野相当开阔。

100公里时速以下时，250NK的提速都显得非常暴躁，特别是那款高压缩比的单缸发动机，会发出比较尖锐的轰鸣声。小编在赛道上跑出的极速是120公里。相信这还不是极限。

不过，车速升到100公里以上之后，还是能明显感觉到提速感的下滑。发动机轰鸣声还在，但那种手把的拉扯感就没那么明显了。

250NK的档位非常清晰，即便是在较大油门开度下直接换挡，车身也不会有明显的抖动。动力输出很平顺。扭矩的峰值输出，预计在6000-8000之间。4500转时，那个共振点还是存在的。这貌似是春风很多款车型的共性。

得益于紧凑的车身，还有相对集中于中轴线的重量分配，250NK拥有比较灵活的操控感，减震也相对较软。但面对万驰这样级别的赛道时，这样的设定反而让车子显得不太稳。

在普通的街道上，250NK这样的设定，应该能获得更好的发挥，也更讨用户的喜欢。

关于这款车的动态评价，小编也在现场采访了几位媒体老师。

摩托车杂志张多：春风 250骑起来有点“贼”，操控不错，动力也足够，但高速时有一点点飘。

车评人小丙：春风250动力不错，前几档加速比较有力，加减档时车子都比较顺畅，没有什么顿挫感。这个车比目前市面上的250排量车子操控性好一点。车子看上去有点短小，第一眼看上去像125-150cc的车子。

劲动力陈永进：春风 250的动力不错，3档就能到98码。此外，车子整体操控也比较灵活，做工看上去也很上档次。但刹车不是很够线性。

摩托欧耶AK：春风250给我第一感觉是操控很灵活，动力也比较强。减震有点软，不像一般街车那样会偏硬。

总结评价

如此高配的250卖多少钱？

从配置与动态表现上看，这款250NK绝对能算得上春风的一款诚意之作。

在这个排量段，豪爵铃木的GW系列已称霸多年，而且还没有后来者能够追上它。如果定一个合理的价格，春风250NK能与GW250掰掰手腕吗？

参考国内其他同排量车型的价格定位，小编猜测，这款250NK的起步价格或许会在17000元左右，高配版预计会增加2000元。

各位小伙伴，你觉得呢？

对于更注重配置与外观的小伙伴而言，如果你们想买台250排量段的街车，那么250NK确实值得列入你的对比清单中。