三阳新款大绵羊 JOYMAX Z300

2018米兰展上三阳公布了几款重点车型，

几台新款电动车与小排量踏板车

和最受关注的MAXSYM TL双缸大踏板旗舰车款，

而有一台300cc的全新车款吸睛量就较少了，

那就是Joymax Z300。

巡弋300在大陆上市有段时间了,

车是公认的操控好车,

并且品质方面相对三阳以往车型也有提升。

但是对比光阳同级别车款,

巡弋300的售价是硬伤。

Joymax Z300在台预定价格十五万内,

折合人民币三万左右。

而整体基础配置也有下降,

主要目的当然是为了拉低售价。

Joymax定位与巡弋300类似，以运动与舒适性中取得一个平衡点的新车型，

双仪表盘，ABS，可调风挡，大置物箱，USB车充

JOYMAX Z300对比巡弋300，基础配置几乎相当

但在灯源这块有所减配。

前制动采用对向四活塞卡钳，搭配260mm碟盘

后制动采用单向双活塞卡钳，搭配240mm碟盘

采用单缸水冷四气门发动机

最大功率：20.1kw@8000rpm

最大扭矩：27.3Nm@6750rpm

对比同级别300cc踏板车，功率和扭矩都有提升。

巡弋300在大陆打下了不错的口碑，不再让大家的印象还停留在以往那台T1身上，但是以进口的方式进入大陆市场，售价和销售量两者相互挂钩的，三阳肯定也是意识到了这一点，包括台湾市场，JOYMAX Z300就是三阳想要抢占更多市场份额的战略性产品，并且有望拓展出150/250cc级别同系列产品。

所以在台已上市，引进大陆小编想也是势在必行的事情，而售价方面，我们参考巡弋300为全球最低定价，那么JOYMAX Z300在国内售价如果定在三万以内，相信会是很多人入手的考虑车型之一。