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地空对决 川崎六眼魔神vs川崎T4教练机

作者:哈罗摩托  2019-7-4 5:39:00


经常在视频上看到战斗机和超级摩托车比赛,这一次川崎自家的六眼魔神最后终于打开了,日本航空自卫队基地的大门,将和自家生产的T4教练飞机展开地对空的超级对决。

川崎ZX-14R(六眼魔神) vs 川崎 T-4教练机

摩托车和飞机,到底是谁会跑比较快?更多的时候这个话题都是茶后余思的闲聊才会产生,但是作为一个稍有理智的人,都知道把摩托车和飞机拿来比较是一件没有意义的事情。一个是在陆地上奔驰的交通工具、一个是在天空翱翔的交通工具,这两样东西所需要的性能及功能也完全不同,外观用途自然也是天差地别。但是他们却有一个共同点,那就是倾斜车身在地面上奔驰的摩托车,以及倾斜机身在天空中翱翔的飞机,都以倾斜转弯,就是这两项交通工具的共同之处。



不论是摩托车还是飞机,都是一种以速度著称的存在,也让每个人心中住着的好奇心感到心跳不已。正因为如此,才使得诱人能够一直坚持和日本航空自卫队进行协商。在获得航空自卫队的许可后,并请教他们一个问题可以把摩托车拿来和战斗机一决高下吗?结果不用说大家想必也能猜到,航空自卫队直接了当地拒绝这种的请求。不过这也是理所当然的,毕竟让摩托车和喷气式飞机进行测试是一件非常危险的事情,而且还会因此泄露战斗机的相关数据,但是让拍一张摩托车和飞机的合照,日本航空自卫队爽快地同意了这个要求,因为保密的关系不能拍摄战斗机驾驶舱内的仪表板,但如果是T-4教练机的话就没问题。



于是开着HIACE载着川崎ZX-14R(六眼魔神)敲开了航空自卫队入间基地的大门,虽然不确定航空自卫队能不能同意让我们测试T-4教练机的数据,但我们还是带上了Dig Spice(GPS资料记录器),最后在机棚旁边的停机坪上,同样由川崎生产制造的ZX-14R(六眼魔神)和T-4教练机终于碰头。那一瞬间真的会让人感动不已,同时看到摩托车及飞机出现在自己眼前的刹那,虽然无法实现摩托车和飞机一同较劲的梦想、也无法使用Dig Spice获取相关的数据资料,但是能够看到如此帅气的画面,也已经很令人激动。



不过,其实最想要的还是让摩托车能够和飞机在同一个跑道上奔驰。话说回来,当初询问航空自卫队可不可以让摩托车和飞机一较高下时,他们的回答与其说是绝对办不到,倒不如说是非常困难⋯作为一位有梦最美的追梦少年,不然日后再来挑战一次看看?



摩托车的代表:川崎 Ninja ZX-14R 六眼魔神

虽然说是对手只是教练机,但是要和次音速专家T-4一决胜负,自然得拿出摩托车中最快的王者,因此毫不犹豫地选择了搭载1441cc水冷式四行程并列4缸发动机、最大马力有200ps的川崎 ZX-14R,也叫做六眼魔神。



飞机的代表:川崎制造的T-4教练机

T-4教练机拥有轻盈的机身因此能灵活地进行小弧度转弯、喷射发动机也能发挥其出色的运动性能。顺带一提,T-4教练机同时也是日本航空自卫队飞行表演队「Blue Impulse」第三代的使用机种。



ZX-14R成功潜入航空自卫队入间基地的停机坪上,它和T-4中级教练机的对决刚好形成同为川崎制造的「同门对决」,经过多方努力依然未能如愿。



从池袋搭乘西武池袋线前往大约要花上40分钟的车程,基地在埼玉县狭山市及入间市交界,是日本首都的防卫重地,总共驻有18支部队及4300名自卫队队员,是日本航空自卫队中最大的基地,基地内除了T-4中级教练机之外,还有配置C-1中级战术运输机。



基于保护机密的问题,所以最后无法实际让ZX-14R与T-4来场对决。再加上担心如果装在飞机上时万一不小心掉下来会非常危险,所以也没办法设置小型的Dig Spice来取得数据,自然无法公布具体数字。



不过就在此时,有架T-4刚好从前起飞,耳边响起了喷气式发动机有的引擎声音,天上掉下一个大好机会!大约测量了一下并得到一个出乎意料的结果,那就是其实T-4从0加速到400大约要15秒,完全追不上ZX-14R的9秒多,这个加速数据和Ninja 400其实差不多。会有这样的数据表现应该是受到喷射引擎的出力特性所影响,由于摩托车引擎的加速曲线会有高低落差之分,但是喷射引擎却是一直持续的直线加速,所以无法获得和摩托车一样的加速度(速度的变化量)。



实际采访了T-4的飞行员,同时也是CB750车主的石井真幸,他提到「和飞机起飞时的加速相比,感觉上摩托车的加速会比较快,但降落时的减速度则是T-4比较高」。



如同一开始所提到的一样,将两个完全不同种类的交通工具放在一起比较的话,光是列出数据并没有什么太大意义。但是,将ZX-14R与T-4放在一起的话,我们可以发现正是因为这种「对于目标竭尽全部技术」的精神,就是打动人心的的来源。

不管发光发热的舞台是在天空也好、还是在陆地也罢,都是同样的道理,男人始终对摩托车及飞机抱持着无限憧憬。

实际测试结果:在地上竟然是Ninja出乎意料的压倒性胜利!

从0加速到400m的比较参考



T-4教练机的0-400m加速约15秒/最高时速约0.9马赫(约1040km/h)



T-4教练机的秒速约288m

Ninja ZX-14R的0-400m加速约9.907秒/最高时速297.57km/h



对于T-4教练机来说,时速300km/h只不过是一个中途会经过的阶段而已!

相对于在短时间内一口气进行加速的ZX-14R来说,T-4教练机则是直线式的长时间维持加速,虽然预测0→1000m的话,应该是会由T-4后来居上,但是大约在500~600m、时速250km/h左右时,飞机就会直接离地升空了⋯



最高时速比较则是由T-4教练机大获全胜

虽然从0加速到400m对摩托车绝对有利,但飞机在起飞后仍会继续加速,所以如果是比较最高时速的话,自然会由战斗机胜出!战斗机的速度简简单单就能突破音速,甚至是以在地上约300km/h奔驰的ZX-14R的10倍、大约是3000km/h左右的惊人速度飞行。



据说战斗机机体的空气阻力系数只有0.1而已(搭载整流罩的摩托车款大约介于0.3~0.5之间),再加上搭载20万匹马力以上的超高马力引擎,所以自然能够发挥出摩托车远远无法媲美的惊人马力。


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