国货当自强，不吹不黑，忆我的第一部摩托挡车用车体验

前年这个时候，老踏板到点报废，寻觅新的代步车。骑了多年踏板，想换个口味骑挡车。这个指标以后就开始选车，由于0公里挡车经验，又把范围缩小到迷你车挡车里面，两脚撑地，安全感高一点。网上看帖子，其实也没纠结久，看了一篇迷你摩托车推荐的文章。春风狒狒、银钢迷你、力帆小鬼、宗申锐酷、望江大公仔几款小车的合集。综合一下外观和油箱就选了银钢迷你。转眼就两年过去了，对这个小车又爱又恨，总的来说给我带来的快乐和便利还是占大多数的。再上来来唠叨几句，算是码字留念、用车心得，吐槽愤青都行，下面一起来和我看看这部国产小车吧。

优点，颜值还是有的，符合个人审美。做高低小巧灵活

优点：小巧脚撑地无压力 这种砂石双脚撑地安全感

小巧对于我来说也是一种压力，稍微长途就不舒服咯， 腰疼膝盖疼，摩友们都说我骑这小车太憋屈

缺点：排气管原厂高温漆估计比较薄，驾驶过一段时间后由于高温出现变脱落和锈迹

下面会有专门的翻新过程

缺点：橡胶件老化的厉害，这是离合拉锁

橡胶件老化快 这时候前刹管保护套

缺点：塑料灯碗没多久就有烤化得痕迹

新车两年来第一次大规模漏油，该发生的还是发生了，心中一万个草泥马呼啸而过

洗干净检查，判断是档位显示器油封开裂问题

加装风挡大灯护杠

自制边箱架

排气管翻新完工

大工程排气管翻新，淘宝800度高温漆，据说迷你车排气管螺丝容易断，没敢拆，也没有打磨，反正低端国产车

目前公里数

踏板噩梦 矿坑路 骑跨无压力，便利性还是很强的

摩友出游

摩友出游

车不虽然不是什么好车，但带来的快乐和便利是不可否认的。最后祝大家平安骑行，开心摩旅