为什么在越南要离骑摩托的女人远一点?
作者:哈罗摩托 2020-11-29 5:19:00
越南的街头车水马龙,只有女骑手才会让人老脸一红。
她们和大多数女骑手不同,没有显身材的骑手服,座下一辆小摩托,就足够让道上的老司机为她们让路。一身罩衫遮到底,就连平日里的乖乖女,上了摩托都懂得保护自己。
她们在路上整齐划一,默契地就像在一起跳了十年广场舞。没有全副武装就上车,在她们眼里和没穿衣服没什么区别,敢于露着胳膊踩油门的女士,只能得到一个“莽”字。
“我没有选择,把自己裹起来是每个女骑手对自己外貌的负责。”22岁的皮安在今年夏天拥有了自己的第一辆摩托,每天她都会精心打扮后,再为自己从油管上学来的OL必备穿搭罩上一层“防护服”,直到确保自己每一寸肌肤都处于布料的遮掩下。
这是每个越南拥有摩托的女士的必经之路,在路上飞驰的女骑手就没一敢个露脸的。头盔加口罩,是遮阳防晒的暗号,长衫身上套,才是她们最有效的美白药。摩托车对于她们来说不是装酷的道具,只是容易晒黑的交通工具。
而在越南的社交媒体上,这些女骑手被誉为“摩托忍者”,这都来源于她们保守却足够吸睛的造型,熟悉的装束和敏捷的身姿都与大洋彼岸的某种形象不谋而合,在发源地都已经罕见的文化,重新在越南的街头得到传承。
这些摩托罩衫就是她们的护身宝,价格从70,000越南盾到100,000越南盾($ 3-4.4)不等,以不同的样式随处可见。“它们就像所有的女性用品一样,已经成为最受商家欢迎的产品。”
对白皙肌肤的痴迷,从农耕时期就受到越南女性的重视,这是坐在树荫下从金碗里进食的富人的标志。越南版的灰姑娘故事中,为了美白的姐姐就曾躺进沸水,在马路上,为了防晒的女骑手把自己塞进罩衫,都是一回事。
而摩托罩衫风靡的另一个原因,还在于骑摩托是忍者们最方便的出行方式,狭窄的道路和拥挤的交通,让她们只能把自己放在摩托上流浪。摩托车和自行车协会(VAMOBA)的数据显示,2016年越南的摩托车销量达到312万辆,只要有一半骑手是女人,罩衫就能卖出上百万。
脸书和油管上,摩托忍者的身姿也早被广泛传播,成为越南在互联网上的名片。看着滴水不漏的穿着,很难让人相信她们能有足够的心思花在驾驶上,就像没人会相信那些穿着紧身衣骑川崎的辣妹能在山路压弯。
“她们是最糟糕的骑手,就像拥有自己的专属道路一样,对其他驾驶员视若无睹。”“有的人甚至遮上眼睛,你能想象一个盲人在车流中穿梭吗?”
在脸书拥有超过880000粉丝的讽刺漫画家Thang Fly Comics就把摩托忍者标注为自己的灵感来源。“她们神秘又充满惊喜,在马路上总能看到她们施展武艺,罩衫已经成为肉眼可见的红buff。”
您能否分享一些永不迟到的工作技巧,并让每个人给您让路?忍者:“穿这件衣服!”
“今天愚人节,我应该像平时一样分不清左右转弯,还是通过正确地打开转向灯来使他们感到惊讶?”但越南媒体研究符号学专业的越南研究人员阮明(Nguyen Minh)表示,网络的标签已经让老实骑车的忍者成为城市交通压力增长的替罪羊。
“当有人提到越南糟糕的交通状况,他们总会指向那些并不愿意露脸的女骑手。”“女性的驾驶技能在世界其他地方都受到嘲笑,但这并没有科学依据。”
随着摩托忍者的名号的流行,女骑手用来保护肌肤的罩衫,已经成为她们被批为马路杀手的原罪。
她们和大多数女骑手不同,没有显身材的骑手服,座下一辆小摩托,就足够让道上的老司机为她们让路。一身罩衫遮到底,就连平日里的乖乖女,上了摩托都懂得保护自己。
她们在路上整齐划一,默契地就像在一起跳了十年广场舞。没有全副武装就上车,在她们眼里和没穿衣服没什么区别,敢于露着胳膊踩油门的女士,只能得到一个“莽”字。
“我没有选择,把自己裹起来是每个女骑手对自己外貌的负责。”22岁的皮安在今年夏天拥有了自己的第一辆摩托,每天她都会精心打扮后,再为自己从油管上学来的OL必备穿搭罩上一层“防护服”,直到确保自己每一寸肌肤都处于布料的遮掩下。
这是每个越南拥有摩托的女士的必经之路,在路上飞驰的女骑手就没一敢个露脸的。头盔加口罩,是遮阳防晒的暗号,长衫身上套,才是她们最有效的美白药。摩托车对于她们来说不是装酷的道具,只是容易晒黑的交通工具。
而在越南的社交媒体上,这些女骑手被誉为“摩托忍者”,这都来源于她们保守却足够吸睛的造型,熟悉的装束和敏捷的身姿都与大洋彼岸的某种形象不谋而合,在发源地都已经罕见的文化,重新在越南的街头得到传承。
有机构曾尝试用科学的方式对这种独特的现象做出解释。
这些摩托罩衫就是她们的护身宝,价格从70,000越南盾到100,000越南盾($ 3-4.4)不等,以不同的样式随处可见。“它们就像所有的女性用品一样,已经成为最受商家欢迎的产品。”
对白皙肌肤的痴迷,从农耕时期就受到越南女性的重视,这是坐在树荫下从金碗里进食的富人的标志。越南版的灰姑娘故事中,为了美白的姐姐就曾躺进沸水,在马路上,为了防晒的女骑手把自己塞进罩衫,都是一回事。
而摩托罩衫风靡的另一个原因,还在于骑摩托是忍者们最方便的出行方式,狭窄的道路和拥挤的交通,让她们只能把自己放在摩托上流浪。摩托车和自行车协会(VAMOBA)的数据显示,2016年越南的摩托车销量达到312万辆,只要有一半骑手是女人,罩衫就能卖出上百万。
脸书和油管上,摩托忍者的身姿也早被广泛传播,成为越南在互联网上的名片。看着滴水不漏的穿着,很难让人相信她们能有足够的心思花在驾驶上,就像没人会相信那些穿着紧身衣骑川崎的辣妹能在山路压弯。
“她们是最糟糕的骑手,就像拥有自己的专属道路一样,对其他驾驶员视若无睹。”“有的人甚至遮上眼睛,你能想象一个盲人在车流中穿梭吗?”
在脸书拥有超过880000粉丝的讽刺漫画家Thang Fly Comics就把摩托忍者标注为自己的灵感来源。“她们神秘又充满惊喜,在马路上总能看到她们施展武艺,罩衫已经成为肉眼可见的红buff。”
您能否分享一些永不迟到的工作技巧,并让每个人给您让路?忍者:“穿这件衣服!”
“今天愚人节,我应该像平时一样分不清左右转弯,还是通过正确地打开转向灯来使他们感到惊讶?”但越南媒体研究符号学专业的越南研究人员阮明(Nguyen Minh)表示,网络的标签已经让老实骑车的忍者成为城市交通压力增长的替罪羊。
“当有人提到越南糟糕的交通状况,他们总会指向那些并不愿意露脸的女骑手。”“女性的驾驶技能在世界其他地方都受到嘲笑,但这并没有科学依据。”
随着摩托忍者的名号的流行,女骑手用来保护肌肤的罩衫,已经成为她们被批为马路杀手的原罪。
“但如果摩托车全盔都不会遮挡视线,那么交通事故为什么要丢给只是带了个口罩的女人呢?”
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