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各有所长!2017 KTM 1290 Super Adv S/R/T

作者:哈罗摩托  2016-11-8 19:16:00

2017 KTM重量级猛兽1290 Super Adventure将车型拆分车三种车型,分为R版、S版和T版。


三款新车的表板都采用全新的6.5寸 TFT显示屏幕,也备有TPS胎压检测系统。全新造型的LED头灯,使车头一目了然,造型犀利很像电影X-MAN中的哨兵机器人。


T版主攻长途,R版主攻越野,S版主攻街道。三种型号的定位更鲜明,也顺道取代旧型号1190 Adventure。三款车的引擎全部一样,都是现款1301cc LC8 V2引擎。但是引擎进气部份有改良,令进气效率更高。


新车马力仍是160bhp和14.24kg-m,全部装配Bosch的MSC稳定系统,附有Cornering ABS和Cornering Traction Control功能,并有多种动力模式选择。



T版

先讲T版:1290 Super Adventure T,即系现款的1290 Super Adventure。因为带有边箱和防撞护架,车款定位是以Touring为主。


介乎R版和S版之间。铝合金轮圈,前轮直径19寸,后轮17寸。巨型的三十公升油缸,续航距最长。



R版

R版以橙色车架和防撞架为记,代替以前的1190 Adventure R。全调式WP长冲程避震,头尾行程多达220mm。避震特性是PDS渐进式油压,强调操控。高离地距,越野轮胎、钢线铃,前轮直径21寸,后轮18吋。主攻越野路况。


动力模式除了有Sport / Street / Rain之外,也多了一个Off-Road mode。为配合越野路况,后轮的ABS系统可以关闭。


还有Hill Hold Control (HHC),Motor Slip Regulation (MSR),双向快速转波器等等高端装备。



S版

S版以道路行车作为主场,代替以前的1190 Adventure。铝合金轮圈,前轮直径19寸,后轮17寸。电子避震特性较硬,冲程也较短,座高也较低。采用道路轮胎。有LED转向灯和定速巡航功能。


日常便利功能有Keyless无匙系统,和有一个防水的储物隔可以放电话。


座垫也经过改良,提升舒适度。制动部门是320mm双头碟,配径向式四活塞制动卡钳,尾碟直径是267mm。






2017 KTM 1290 Super AdventureR / S / T规格表

引擎 四冲水冷DOHC 75° V2汽缸DOHC

缸径/  冲程 108.0mm x 71.0 mm

总排气量 1301cc

最高马力 160hp / 8750 rpm

最大扭力 14.28kg-m / 6570rpm

车架 铬钼管形编织式合金车架

传动系统 湿式多片6前速链传动

PASC anti-hopping离合器

燃油供应 Keihin EMS电喷, RBW电子油门

拖曳距(T)  119mm

后倾角 64 °

前悬挂 48mm WP倒叉220mm / 200mm / 200mm行程

Semi-Active电子避震

后悬挂  WP单筒油压避震220mm / 200mm / 200mm行程

Semi-Active电子避震

轮胎(前)  90/90-21 / 120/70-19 / 120/70-19

轮胎(后)  150/70-ZR18 / 170/60-17 / 170/60-17

掣动系统 MSC / C-ABS / MTC

前320mm双碟配Brembo径向四活塞卡钳

后267mm单碟配Brembo两活塞 卡钳配

轴距 1580mm / 1560mm / 1560mm

离地距 250mm / 220mm / 220mm

座高  890mm / 860mm / 860mm

干重  217kg / 215kg / 222kg

油缸容量 23L / 23L / 30L

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