宗申什么时候会再去跑motogp呢？

最近铃木退出motogp，而这个位置要被谁来补充？引起了不少的关注？

中国车队去跑motogp已经不是新闻，从开山鼻祖宗申车队，再到现在的钱江和春风moto3车队。

于是乎，欧洲设计师/画家 Oberdan Bezzi，在日前就绘画了一幅宗申赛科龙的 2023 MotoGP 赛车 CG —— 他觉得这是一件有可能发生的事情。毕竟，宗申集团与比亚乔集团有着密切的合作关系，而参与到 MotoGP 中的 Aprilia 是比亚乔集团下的子品牌。

在国内，宗申可谓是赛事经验最丰富的厂家，笔者给大家稍加科普一下：

1999年5月18日中国宗申车队在北京成立，标志着中国第一支职业化车队成立，同年，中国宗申车队开始征战世界摩托车耐力锦标赛，并在9月份结束的法国波尔多站获第14名创历史的好成绩，在国际摩联的年鉴上，第一次写上了中国车队的名字。

2001年8月5日，中国宗申车队夺得世界摩托车耐力锦标赛日本铃鹿站冠军。同年，夺得世界摩托车耐力锦标赛年度季军，并连续两年被国际摩联评为世界十佳车队。

2002年，中国宗申车队夺得世界摩托车耐力锦标赛年度总冠军，世界摩托车运动中诞生了首个中国冠军车队。

国内赛场中，从2003年至2009年，中国宗申车队参加全国公路摩托车锦标赛和中国超级摩托车锦标赛，共获得125个分站冠军和29个年度总冠军的优异成绩，荣获中国比赛七年冠。

2005' MotoGP 上海站，中国车队参加 GP250 级别比赛。宗申车队也派出了一支由王铸、李郑鹏两位年轻车手组成的阵容，参加 GP250 级别的比赛。
在计时练习中，最后获得了排头位的澳大利亚车手 “ 石头人 ” 斯通那跑出了 2 分 06.196 秒的最快圈速，随后的彼杜沙、杜维斯奥索、罗伦索、青山博一也跑进了 2 分 06 秒的大关。宗申车队的两位车手，王铸跑出了 2 分 18.458 秒，李郑鹏跑出了 2 分 19.312 秒。

若是没有对摩托车那些不友好的政策和看法？是不是中国摩托车车队早已能名扬世界舞台呢？