凯越525X经典版（双摇臂）心得分享

作者：哈罗摩托 2022-5-9 8:45:00

2022年2.14情人节，老婆陪着那天去店里订了车，交了定金，然后就是等车中，因为个人原因，后来出差，一直到4.6号提车。

店里的车

凯越525x是我第五辆车，第一辆是雷卡迪250，然后是摩枭500ms，小踏板酷奇和铃木uy

雷卡迪RX3，力帆250同款发动机，样子好看，骑了半年3000公里。出了

摩枭500ms。买的二手准新，一年不到骑了9000公里，后来因为油箱缝隙有沙眼，有点渗汽油，后来出了

小酷奇，媳妇儿练手的车，车子小小的，好骑，后来900公里，出了

铃木uy是现在我的上下班代步车，确实神车，骑不烂，啥问题没有，就是加油骑就行，哈哈凯越周末出去玩骑。

4.6号去店里提车，然后就是，让店里代办的挂牌，因为凯越525x双摇臂，原车不带三箱，单摇臂是带萝卜三箱。但是双摇臂出厂的工信部认证有三箱，这也为车友提供了方便，行驶证有三箱的。

提车之后，新车的样子，当时我这一批车就是油箱那块深灰色的，不过也挺好看的

新车挂完车牌。在店里装中护杠，当时买车送了首保和中护杠

自己装了手机支架，水杯支架，和两个小护杠包，未来之眼F150射灯

自己动手更换了原车水箱网，原车的是那种类似蜂巢的网格，窟窿眼有点大，就某宝买了这种的，网格非常细，

后来自己在网上买的途者三箱，搞活动，价格能便宜点，哈哈

支架

三箱装好后，明显车大了一圈

天气不错，和朋友们，去蓝田，自己老家的小院里烤烤肉，打打牌，路上骑行。

说说感受把，新车磨合期，我也没有太快，基本不超过4.5千转，速度没超过90。

我的车没有经历过那一批ABS轮速传感器的问题，没有召回更换，太棒了

1.发动机方面:因为自己以前也骑过摩枭的500ms，发动机和老款凯越500x一样的隆鑫ke500发动机，实际排量471cc，现在新款凯越525x是494cc。

2.离合刹车方面:凯越的525x低扭不错，挂挡档位非常清晰，而且新款有滑动离合，很省力。但是刹车已经改成国产的品牌了，以前老款凯越500x是日清刹车，国产刹车只能说够用，明显前段不如日清刹车。

3.坐姿骑行方面:原车不装三箱，我自己身高175.体重90㎏，两只前脚掌着地，后来装了三箱，现在半脚掌着地，凯越525x坐垫有一个收紧，所以对大部分车友都很友好。骑行中，发动机很平顺，但是在3000-4000转左右，有一个很明显的振动，车子共振，非常明显。

4.仪表方面，清晰度很高，各种功能各种数据也很丰富，可以手机投屏。（告诉大家仪表的小计里程怎么清零，是同时按下键＋Back键）

这是目前的样貌，哈哈

目前400多公里了，等再跑一跑，首保以后，再继续给大家分享，哈哈

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