2018款雅马哈YZF-R3新配色 更加贴近自家公升级跑车R1

雅马哈在2014年米兰车展时所推出的YZF-R3，搭载321cc水冷四行程并列双缸引擎，上市后可说是成为轻档车市场的催化剂，让年轻的骑士能够以实惠的价格购入YZF-R3。而在时隔四年之久的2018年，虽然尚未有大改款的消息，不过国外也放出新配色，带来焕然一新的造型感，现在就一起来欣赏2018款YZF-R3吧。

2018 雅马哈 YZF-R3。

2018 雅马哈 YZF-R3 规格表

‧引擎型式：四冲程，水冷，DOHC，并列双缸

‧供油方式：电子喷射系统

‧排气量：321cc

‧压缩比：11.2：1

‧缸径×行程：68mm×44.1mm

‧最高马力：42ps/10,750rpm

‧最大扭力：3.0kg-m/9,000rpm

‧传动方式：6速链条传动

‧车架型式：钻石钢管车架

‧前悬挂：KAYABA 41mm 正立式前叉

‧后悬挂：KAYABA 中置单枪后避震、预载可调

‧前刹车：单向双活塞卡钳、298mm 浮动式碟盘、ABS

‧后刹车：单活塞卡钳、220mm 碟盘、ABS

‧轴距：1,380mm

‧座高：780mm

‧湿重：169kg

2018款的蓝色涂装更趋近YZF-R6及R1的深蓝色。

更深邃的蓝色，为车辆带来几分神秘感。雅马哈 MotoGP厂队一直以来都以蓝色作为主轴配色，因此也可称为是招牌配色，不过2018款与2017款YZF-R3所采用的蓝色涂装有着较大幅度的改变。采用更为深邃的蓝色涂装大面积地覆盖车体，更富含着浓厚的金属质感，先前大多会采用银色或白色来点缀，今年的配色则是大量采用黑色来搭配，视觉上增添几分神秘感。而黑色的配色同样采用红色拉线带来视觉上的延伸感，更展现出R3那充满热血的运动风格。

2018款YZF-R3采用更具金属质感的蓝色搭配黑色线条涂装。

黑色配色就与2017款相去不远，但在线条的分布上还是有所差异。

2017款还有“亮光白”的配色，在2018年则以崭新的面貌登场，虽然车壳上的涂装分布大致相同，不过最令人眼睛为之一亮的，就是那对黄色的轮毂，跳色的配置想必能吸引不少消费者。另外为了因应印度的BS-4环保法规，YZF-R3因此停止在印度的贩售，2018款则改善环保方面的表现，使其能够在印度市场重启贩售。

亮光白配色搭配黄色拉线，2018款连同轮毂也采用黄色配置。

2018款针对印度BS-4环保法规进行改良，使其得以重启贩售。

整体来说，YZF-R3在经历了3个年头之后，并没有推出大改款的升级，配备上也完全相同地搭载321cc水冷并列双缸引擎、KAYABA前叉及后悬挂，灯具的部分也同样维持传统卤素灯泡。不过市场上多样化的改装品以及本身优异的体质都令人难以抗拒其魅力，2018款的新配色也相当吸引人。

R3在今年米兰车展仍然没有放出改款的消息。2018年度的涂装都非常具有魅力。

另外，外媒预测R3也将在2018年发表改款车型，最快预计于明年2月的印度Auto Expo登场，是否会搭载LED头灯或是倒立式前叉，就让我们拭目以待。