芙蓉山十二时辰,豪爵同芯三车山道车友试驾
前一阵子一部电视剧《长安十二时辰》火了,整个故事发生在十二时辰内,时间上看是相当紧凑,本是阶下囚的张小敬力挽狂澜在一串串阴谋中救长安百姓于危难之中,堪称一部惊心动魄的英雄史诗。
这一次,爱摩托试车组同6位车友同样经历了十二时辰节奏紧凑的冒险。
只不过,我们并非在长安城头上飞檐走壁,大战异域刺客。
而是戴上头盔,穿上骑行服,与豪爵正当红的三款同芯125踏板来一场周末小聚试驾会。
USR125,Super Eagle125,VH125
同样搭载豪爵超级ESS发动机
但针对不同人群打造的它们
有着不同的性格与定位。
这一次我们相约广州芙蓉山
通过6位不同年龄的车友对三车进行轮番试驾
以不同的视角来体验他们对豪爵三台主力125级踏板的综合感受。
【豪爵三车芙蓉山道试驾】
►试驾山道:广州市芙蓉山道
►试驾车辆:豪爵Super Eagle125,USR125,VH125
►天气/温度:阴转晴/23摄氏度
►路面情况:干燥
芙蓉山接连的U型回头弯使得这次的山道骑乘充满了乐趣与挑战。
先期大家组队上山热身,并轮流充当领队以熟悉路况和地形。
豪爵同芯三车中,哪台车才是最适合自己的,还是要让大家各自充分体验后才能得出结论。
下面就来看看他们是怎么评价的。
车友-CM 本地老司机 踏板不只用来买菜
我家里已经有一台买菜车了,所以如果让我选择的话,VH125肯定不在我的考虑范围之内,USR125的确外型最靓,配置也很均衡,但是我更想要一台个性更加鲜明的踏板,这样正好能和我家里现有的车形成互补,所以玩乐性和趣味最高的Super Eagle125是我的首选考虑对象,这台车我觉得是三台车里面最有个性的一款,倾倒很轻松,起步最快,平时拿来跑山的话再适合不过。
车友-志刚 对车子我有着全面的追求
USR125让我感觉是三台车中最均衡的存在,而Super Eagle125车如其名,像小鹰一般轻巧,而VH125我觉得是主打家庭用车需求,我最想要的是USR125这台车,因为它的价格,动力,刹车配置上综合的性价比最适合我的需求。
车友-邓琪 有林道车骑乘经验 最关心的是操控性
Super Eagle125的轻巧灵活是最打动我的地方,虽然USR125的外观同样很有亮点,但是我觉得Super Eagle125的外观更为酷炫活泼,操控轻盈,很适合女生驾驶,VH125令我感觉最为舒适,减震很软,空间大。
车友-阿江 经济适用是我考虑的第一要素
我认为VH125的舒适性更好,USR125与Super Eagle125则显得更加运动些,我个人更喜欢VH125,不过USR的外观同样吸引我。
车友-大刘 大排车主 第二台车更在乎实用度
三台车里面,我觉得Super Eagle125的骑行姿势最战斗,很适合年轻人,而USR125在外观上是最亮眼的,不过如果让我选择,我还是会选择VH125,虽然三台车中它看起来最不突出,比较中庸,但是也正因为如此,无论是储物空间还是价格上,它都最贴近我的家庭实际需求。
车友-奕飞 激情洋溢的90后车手
如果要分别用三个词概括USR125,Super Eagle125,VH125三台车,那便是时尚,犀利,实用,当然我个人最喜欢USR125,因为它的整体设计让我更有未来的感觉,包括LED灯具的配置都很符合我的爱好,在同价位车型中,豪爵的做工也的确没的说。我想特别聊聊Super Eagle125,这台车的骑乘三角设定包括坐垫给我感觉更像是特技踏板车,给油十分迅猛,如果以后豪爵能推出针对Super Eagle125的特技比赛就更好了。
【豪爵三车芙蓉山道试驾车友采访视频】
视频长度约3分钟
最意想不到的选择:作为本次活动唯一一位女车友,邓琪最心仪的车型居然是外观和风格都最为激进的Super Eagle125,而她的理由也很简单,在铺装路面的行驶中,Super Eagle125车头重量轻,主观驾驶感受最易操控,而且前面板有开放式储物格很方便放水,看来这只超级小鹰不仅外型酷炫,有玩乐性,还因为更轻盈的骑乘反馈而能受到女孩子欢迎。
当然,进行芙蓉山十二时辰的意义并不单只是骑车,更是为了度过一个美好的周末,烧烤是必不可少的,更有本地特色大生蚝。
看见如此美味,教练员超哥不禁露出了大大的笑容。
结语:豪爵主打的超级ESS发动机在三台风格各异的125级踏板上成功地证明了其适应性广泛的特征,三车分别上市后皆得以热销,车迷朋友自然也可以根据自己的不同预算和需求选择,三车不同定位的布局也间接体现了豪爵长远的布局。
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