享受骑行的浪漫生活，宗申125ET小乔精致版

常言道，性格决定一切，套用在大部分人与物上，是为真理。机车亦是如此，性格张扬的人，喜欢跑车、街车，用速度与胜利彰显身份；胆大粗狂的人，喜欢越野、拉力，以尘土飘扬而出名。

那么复古车玩家呢？大多属于低调闷骚的性子，不以速度为核心，反而用机车诠释属于自己的Lifestyle。

「 衣品 」

作为一名复古骑士，天性让我们无法想象下赛道为何开心，也不理解丛林飞人蹦到了医院为何还会傻笑。但是复古骑士，也有独属于自己的乐趣，属于自己的时光。

精致的生活，往往是复古玩家最向往的。而生活，往往又源于自我，所以复古骑士一般非常的讲究衣着与打扮。有极端的人，打扮起来另类十足，一身泰国味的咔叽可谓是孤立无援般的存在；有细致的人，西装革履、羊毛马甲，根本不在乎天寒还是地暖。

很多人觉得这是一种嘲笑，然而事实上这并不是讽刺，这恰恰是说明复古骑士拥有特立独行的品质。初阶玩家才会考虑别人的看法，也是很多人说骑复古车的都喜欢装模做样，而真正的高阶玩家，只做自我，别人的看法永远当个笑话。

「 午后 」

其他车型的玩家，午休这件事往往是抓紧最后1分钟的时间打个盹，或者来一盘手游。而复古界的精致男孩与女孩们，则更加会利用这短短的几十分钟。

打扮好，背上最爱的挎包，戴上似乎过不去安全标准的复古帽，找一家最爱的咖啡厅，点上一杯爱心样子的拿铁，绝对能把精致Lifestyle瞬间拉满。既然工作已经这么忙了，心已经这么累了，为何不利用午休时间好好放松下呢，这绝对是大部分复古玩家内心对钱包的劝说。

对于一名资深复古骑士，不管别人投来的眼光，不顾及别人的指点，享受生活才是最重要的。当然，一台符合自己性格的机车也是必不可少的，一身运动皮衣骑着复古那不叫另类，而是认知的错误。

「 绵羊 」

复古车无关排量，只跟爱好有关。有的骑士喜欢挡车，挎着坐才是王道，而另外一波骑士，则更喜欢低调的踏板车。骑个小绵羊虽然不需要什么技术，但就内敛的形态与便捷性上，又更胜一筹。

女孩骑的这台车，是宗申的125ET，还有个可爱的外号称为“小乔”，这是一台国产为数不多的复古踏板车。宗申这款小绵羊，与其他功能性踏板不同的是，她更加受到复古玩家的青睐。外观的复古感毋庸置疑，她有比一般踏板更加平整的坐垫，有更高位置的车头，属欧洲车系的风格。整车的外形较为圆润，不似战斗踏板那样棱角分明。

这台是宗申125ET的精致版，有着圆圆的后视镜，配合小风挡的设计，再加上些许镀铬件的装饰，展现出一种高级感。正如“小乔”这个外号，也说明了这是一台短轴距、低座高的轻量级踏板，但是12寸的前轮，又让它操控起来较为灵活，在拥堵的城市，即使是新手也不用紧张。

前面的外置储物格比较有意思，带有双口的USB充电接口，且两侧对称的设计，正好可以放下一杯奶茶或是一杯咖啡。正前方的“买菜钩”进一步增加了装载能力，把心爱的小背包也可以挂上去了。

它的排量是125级别，如果从理性分析肯定是日常够用，省油续航高。但其实大部分复古玩家也不在乎这些，更加在意的是骑上去好不好看，是去咖啡厅的路上放不方便，而这种偏向欧系踏板的设计，比日系的战斗踏板坐姿更舒适自然，也更符合复古玩家的口味。

当然，发动机动力表现尚可，但其实小巧的传动箱外观更耐看，而且这块儿还有两个亮点。一个是空滤的高位进气口，能避免尘土进入导致皮带、离合器等一系列磨损。另外一个就是带有启动杆，可以体验体验“KICKSTAR”的乐趣。

总结来说，宗申这台125ET“小乔”精致版，适合喜欢踏板车型的初阶复古玩家。首先价格不贵，刚玩没必要扔太多钱，磕了碰了也不至于太心疼。再有这种小绵羊，平常溜溜弯儿，上下班买杯奶茶都很方便，让生活更加讲究。

重点则是偏向复古的外观设计，确实在同级别几款“买菜车”更加出众。“如果是一名喜欢复古小绵羊的玩家，还是可以考虑拥有的。