大阳adv150一万公里真实车主评价

作者：哈罗摩托 2022-2-25 7:51:00

21年7月入手，到现在一万多公里了谈一下这半年的用车体验，和优缺点

刚提车的时候很兴奋，车牌还没到就跑了大几百公里

大阳ADV150长宽高尺寸分别为2072/760/1260mm，轴距为1324mm，最小离地间隙达到165mm，而且作为一款踏板车，大阳ADV150配9.3L的油箱，在150cc这个级别来说也不错了。大阳ADV150配前后龟背胎，配前后碟刹以及ABS，该有的都没有缺席。
动力部分，大阳ADV150搭载一款风冷电喷引擎，最大功率为12.1kw，最大扭矩为14.6N.m，符合国四标准，而且官方设置的极速在115km/h，表现力很强

车一到手改装件都安排上这个原厂的小风挡没啥效果建议改13的风挡现在谈一下这车的性能方面功率12.1kw 比一般150挡车要好 9.3l的油箱也能跑个300来公里油耗这方面我本人是没特别在意的

现在看一下大灯方面灯光很亮但有点散加射灯会好很多

轮胎这方面中规中矩日常也基本够用前减震比较软后减震效果很一般制动效果的话前刹车还可以后刹简直弱鸡

说下这车的缺点吧 8000多公里的时候出现第一次断电开关的问题不过厂家也免费更换两千多转的时候传动位置会出现共振之前没感觉出来这点是比较拉胯的希望以后改进声音确实比一般小踏板大做工中规中矩吧油箱盖开关打不开要用手抠才行坐桶空间属实小了点只能放个瓢盔

还有这个手套箱稍不注意卡扣就会弄断

铝合金尾箱实在太重非常影响操控装尾箱之后龙头会出现晃动不知道是不是我的安装问题索性直接拆下来了

这车虽叫个adv 但是他跑不了烂路效果很差所以还是老老实实在城里开吧

全车采用冷光源设计，不仅节能耐用，更显高端。前大灯配备了4颗带透镜的高亮LED灯组，光源亮度足以媲美后期改装的灯具，即使在不加装灯具的情况下，也可以满足长途夜行的需求。

这里不得不提的是，大阳首创了国内摩托车行业的灯光随动转向系统（AFS），以往这种功能只在高端汽车上实现，大阳此次将它应用到摩托车上，可以说是很实用也很高级的一个配置了。

尾灯采用多组灯带组合的形式，通过灯带组合的“V”字的也呼应出大阳旗下“Vorei”系列的踏板统称

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