高轮踏板之杰出代表：2020年比亚乔Medley 125/150 ABS

作者：哈罗摩托 2019-12-14 13:06:00

Piaggio（比亚乔）是踏板车之鼻祖，这点无可争议。其车型种类繁多，尤以中高端、大轮径车型（16英寸轮毂）见长，俗称“高轮踏板”，该类型特色鲜明，动态性能优异，将城市操控的灵活性与高轮径踏板车型的动态性能以及大型GT踏板车的舒适性和承载能力有机结合。

下面，小编要介绍的便是比亚乔高轮踏板车中的杰出代表——2020款比亚乔 Medley 125和150 ABS这两款车型。称之为“高轮踏板之典范”一点不为过。在2019年EICMA米兰车展上，它们以全新的面貌示人，并完美诠释了其全方位性能。

新车的设计思路突出强调了其运动性能，包括对车身轮廓的动感元素植入。前部整流罩加入了垂直分布的3D蜂窝状格栅造型，新的LED照明灯组和DRL日间行车灯，以及新的数字LCD仪表，更具动感时尚，这是对经典的现代诠释。

新型Medley车型搭载了最新的Piaggio i-get发动机，包括125cc和150cc两种排量，均采用水冷，4气门，电子喷射方式，分别提供11和12.1 kW的最大功率，动力输出在同级中鹤立鸡群。

标配了经过进一步改进的“启动和停止”功能，以及双通道ABS，配备了高级踏板车专用的诸多设备，首次将“Piaggio MIA”智能手机连接系统引入到了中挡高轮踏板车型中，具备蓝牙连接、车把按键管控、语音命令和音乐功能。

更换了新的前16后14英寸铝合金轮辋和更宽的后轮胎。

新型人体工程学座垫；新的后座脚踏板，面积更宽。

新车配色包括：月亮白、深渊黑和猎户蓝。与棕色座垫、银灰色轮毂和哑光青铜饰面组合搭配，相得益彰。

Medley标准版

Medley S

Medley标准版

Medley系列包括Medley基本版和Medley S两个版本，S版则具有更加动感的外观，并标配了Piaggio MIA系统。S版本运用了诸多哑光黑元素以突显其动感，包括轮毂，底盘护罩，中央龙骨饰面和后座把手等部位等。另外，采用了红色减震器弹簧增加运动感；车头前部的“领带”式饰条，也增加了立体阴影效果。