敢于主动曝光不足之处，凯越公布500X上市以来改进多达25项

说起凯越500X，相信关注摩托车的爱好者们对它并不陌生了，凭借一款车就能让我们记住一个品牌，也说明了它确实有些过人之处，近日凯越向车友们展示了自去年上市到现在500X的改进升级项目，在接近八个月的时间中，经过改进的地方多达25项。并敢于将不足主动曝光在消费者面前，在这方面和另一个话题品牌升仕也是有着相似之处，所以更容易让车友们接受、宽容和关注它们。

凯越表示“作为一个新生品牌，经不起任何风吹雨打，没有任何资格怠慢和忽视产品反馈的每一个细节。”这次的25项改进有的是针对增强车辆本身质感增加耐用度，有的是针对初期设计不足进行优化，有的是提升用户的使用体验等等。有车友会问了，一台车怎么会出现这么多问题，或许这与凯越定位硬派拉力，工作环境恶劣也有一定关系吧。那么我们来看看分别都有哪些重点项目吧，如果你是凯越500X的车主，看看这些改进是不是都落到了实处呢？

1、改进离合拉线减少摩擦损耗；2、更换更优质的防尘套防止老化；3、增加油漆工艺更亮更耐久；4、提高皮纹漆面附着力防止掉漆；5、强化油箱结构和内部管道；6、改善油箱装配定位接缝更贴合；7、右后脚蹬强度不够召回更换；8、优化前大灯安装方式，9、增加大灯内防雾涂层和干燥剂，降低起雾的可能；10、优化仪表结构解决异响；11、优化仪表算法续航里程更精准；12、解决气压计海拔显示异常；

13、增加辐条真空轮钢丝锁紧螺丝；14、改进车头支架焊接工艺；15、改善ABS齿圈工艺增加感应准确度；16、修改主链轮齿形更贴合链条降低噪音；17、重新设计强化主站架；18、高压包增加仿接错工艺；19、部分关键部件增加黄油防止高压冲水渗透；20、改件方向把材质和工艺，21、调整铝合金后平叉喷漆工艺防止掉漆；22、发动机护板和支架固定扭矩，避免渗油现象；23、发动机悬挂固定扭矩装配；24、增加发动机防烫罩；25、调整侧支架角度。

看完零零总总这些优化改进项目，或许在专业人士眼中，有些是低级错误不应该发生的，但凯越并没有以此为耻，反而大胆曝光，接受监督和指正，并作出相应的调整。老凯觉得还是非常值得肯定的，还是那句话犯错不怕，有了认真负责的态度和提出改正方案才是重要的，我们消费者买车的同时也买了售后，又一个积极良好的售后提供支持，相信会比投诉无门要暖心许多，凯越也表示直到现在还保持着与40%-50%的用户以微信、电话等方式进行密切沟通。这样的模式也有车友表示有“作秀”的嫌疑，但当看到出问题的车还是有厂商人员在关注的时候，车主应该还是能够体谅和欣慰的。