APRILIA重装双雄—DO0RSODURO 900和SHIVER 900

APRILIA旗下属入门的DORSODURO与SHIVER由于多年未进行大改显得有些疲软无力，今年米兰车展APRILIA将这两辆以相同基础打造的双生车进行提升，由原本的749c.c一口气提升至900c.c，并进行小幅度提升。

不变中的改变

仔细看今年发表的DORSODURO 900及SHIVER 900，外观造型与前作750并没有太大改变，除了配色改变外，仅车身线条稍加修改，全车基础都未进行变更。

也正因为采用中置排气管，面对欧盟四期环保不需要变更排气管规格，仅在尾管饰板进行改变。

车架也维持原有的管式车架结合铝合金的混搭设计。

新车款最大改变是在引擎动力，引擎维持V行双缸水冷引擎，缸径与750一样为92mm，行程由56.4mm加长至67.4mm，马力提升至93.9hp，厂方表示这具引擎强调加速表现，能在中间转速域展现强劲的加速力道，尤其以滑胎取向的DORSODURO在获得新动力后，能带来更多乐趣。

电控加持配备提升

新款的三幅双肋轮框比750车型轻2.1kg

DORSODURO及SHIVER在电空配备上也进行相同升级，置入三段动力可调模式，具有运动，街道及雨天模式；此外循迹防滑也成为标配，一样有三段可供调整，骑士可以依照需求设定循迹介入的程度，ABS也是全车系标准配备。

新款车型将前悬挂升级为KYB 41mm全可调倒立式前叉，新款的三幅双肋轮框比750车型轻2.1kg，最重要的是仪表板采用与新款RSV4相同的4.3寸TFT显示屏幕，能够显示更多资讯，让骑士可对各种信息一目了然。

虽目前尚未公布售价，如果价格能够与750车款相差不多的情况下，这两辆提升后的双生车将有很大的竞争力，能以中阶价格入手意大利双缸车将会是许多人的梦想。

DORSODURO（SHIVER）规格表

引擎形式：四行程气冷V2引擎

压缩比：11.0:1

总排气量：896.1cc

最高马力：95.2hp/8,750rpm

最大扭力：9.17kg-m/6,500rpm

车架形式：铝合金管式复合车架

车身尺寸：2,210x905x1,100（2,120x800x1,135）mm

轴距：1,500（1,440）mm

座高：870（810）mm

传动系统：湿式多片6前链条传动

燃油供应：电子燃油喷射

前悬挂系统：41mm倒立前叉

后悬挂系统：单枪避震器

前制动系统：双340mm浮动碟对向四活塞辐射卡钳ABS

后制动系统：单240mm固定碟单活塞卡钳ABS

油缸容量：15公升