全国首位香帅重机猛龙900车主真实用车体验

全国首位香帅猛龙900车主真实用车体验

初识篇：

2020年的9月，重庆的天气炙热难耐。但是35度的高温，依然抵挡不住全国摩友们的热情。第19届中国国际摩托车博览会，以最包容的胸怀，欢迎着来自天南海北的车友们的到来。我也起了个大早，凑了个热闹，骑着小摩托，欣然前往。摩博会里各种机车琳琅满目，造型各异，让人目不暇接，垂涎欲滴。

说到摩托车，那都是男人们骨子里的热爱。学会骑摩托的那年，我还在读高一，1994年，练车用的是一台湖南家乡产的，经典暴力两冲程—南方125，俗称一脚踹。一手油门下去，后面直冒蓝烟，噪音抖动巨大，油耗感人。但就是这个曾经享誉大江南北的摩托车，伴随着我无忧无虑的少年，也让我深深的喜欢上了骑行的风和自由。即使岁月变迁，这份热爱依然有增无减。好了，貌似跑题了，说正文吧。

来到了摩博会，抬眼看到了香帅展台，一看香帅重机四个打字，心里泛起了嘀咕，这是个啥牌子？咋就从来没有听说过呢？走进一看，好家伙，展厅里全是人，我定睛一看，就迈不开腿了。真漂亮啊，这造型，简直就跟哈雷一个范嘛，高高的手把，硕大的邮箱，长长的轴距，宽大的轮胎。浓浓的美式巡航风格，我一看就喜欢上了。一问工作人员，这是哪里产的呢？被告知是建设旗下品牌，产地在广东江门，排量目前是国产巡航机车里面最大的，900CC，至于价格嘛，因为还没有量产，暂时不明，大概在5万多左右。

好家伙，那一刻，我真的真的是深陷进去了，真的是太喜欢了。我想很多车友都和我一样，就喜欢像哈雷，印第安，这样的美式巡航机车吧？然而对于我这样的普通工薪家庭来说，他们真的太贵了，动辄四五十万，我真的买不起。而眼前这个国产巡航重机，恰恰能圆我一个小小的心愿，满足我内心小小的虚荣，也算是此生圆梦吧。我问了工作人员，这款车什么时候下线，什么时候量产，什么时候出价格，得到的答复是，先关注公众号，有了消息第一时间通知。而当时的我已经走火入魔，哪里听得下去，我直接问，能不能直接买下展车？把工作人员都逗乐了，您买走了，我们拿什么展出呢？再说了，这车连公告目录都没有，您也上不了牌啊。

得嘞，我于是在摩博会现场，猴急的赶紧找到了香帅重机重庆本地的代理商，盛庆机车，交了5000元定金，管它最终价格是多少，先定了再说。于是，我就这样幸运的成为了，全国第一位香帅重机猛龙900的车主。从此，也开启了我的国产巡航重机的骑行篇章。

提车篇：

等待的过程是漫长的，煎熬的，期间无数次的和代理车行打电话，发微信，询问啥时候能提车，脑海里无数次幻想着，骑着车的各种场景。车还没到，各种头盔，行车记录仪，边箱，手套，在网上都淘了个遍。心里那个火急火燎哟，甭提了。终于，终于，终于！在煎熬等待了三个月之后，车到了。

说一下我定的配置：猛龙900水泥灰，900CC排量，皮带版，两根排气管一边一根。这和700CC不同，700CC是两根排气管都在一边。因为是全国第一台，所以厂家特意做了技术升级，将车锁由原来的手拧开关升级成了蓝牙手环开关。我也开始也不知道这有啥好处，觉得可能先进点吧。但后来使用的过程当中，发现并不是那么回事，这都是后话了，接下来再细说。

开箱，组装，调试，车行的兄弟们很给力，三下五除二居搞定了。到了激动人心的时候了，点火。我的个妈呀，点火的那一下，差点没把展厅的天花板给掀了。这动静也太大了吧，心脏都给震出来了。想当初在摩博会现场，展车都不让点火，我根本没想到，这排气会有这么大动静。当然，这排气的声音就是单纯的炸，并不低沉，也没有哈雷那种的浑厚穿透感。也只能让耳朵慢慢去适应了。

每一台香帅重机上，都会有车主的个性标签，出厂的时候就会把车主的姓或者名，刻在机滤盖上。虽然说并不是什么多大的事，但也看得出厂家对车主稍微走了那么一丢丢心。这里还是要点个赞。

提了车，接下来就等着上牌了。可被车行告知，这辆车太新了，全国第一辆，车管所里的电脑系统里，都没有公告目录，暂时上不了牌。我又只有等待。经过车行和厂家的沟通，一个星期后，我成功拿到了牌照。太开心了。

改装篇：

香帅不改，不如推下海。每一个巡航车主都会有属于自己的个性改装方案。我的想法是，买不起哈雷，就改的像哈雷，多多少少能愿一下，自己的情结和未能达成的梦。于是我改了16寸的高手把，改了带灯的护手罩，前后保险杠加护腿箱，后边箱，胎压监测，GPS防盗器，把透明前风挡改成黑色风挡，订做了发动机隔热垫，把后靠背改成尖靠背，换高音喇叭，加装油箱包。算了算价格，裸车52800加税上牌加改装，杂七杂八快7万块钱了。我的那辆二手BJ40也就这个价了。

这里着重要说一下，改装前护杠，护腿和后保险杠以及后边箱，那简直费了老劲了。因为是全国首台，根本没有改装案例可以借鉴，厂家也没有配套改装件，自己完全就是摸着石头过河，买的改装件都是哈雷款的，也只能依葫芦画瓢，行不行买来改了再说。买配件，改装，电焊，切割，做漆，都是靠朋友们帮忙，足足搞了两个月才搞定，心力憔悴啊。不过现在好了，厂家今年总算出了配套改装件，也让车友们少花冤枉钱，少折腾遭罪。虽然几经折腾，但改出来确实漂亮美观，心里也就美滋滋了 。

使用篇：

虽然从1994年就开始骑摩托，到现在也骑了30年了，各种品牌车行都感受过，但大排量还是接触的不多。这辆猛龙900，改装下来快600斤了，我本以为会比较笨重。但其实不然，骑上去很稳，100码以内，提速很快，转向也不重。猛龙900有6个档位，可买车到现在快两年了，一直都是在市区里骑行，最快也就用过4档，5档和6档一次都没有用过。最开始时，我发现前减震有个缺点，过减速带的时候，会哐当一下到底，发出很大声音，车辆会前倾点头得非常厉害。我和售后联系，厂家很快进行了整改，对减震进行了升级，这个毛病在第二代车行，睿龙900上就再也没有出现过。目前我的车跑了9000公里了，只出现过一次大灯起雾，座椅线崩开，皮带稍微打滑等小问题，厂家都及时并免费予以了解决，这点让我很满意。虽然这个车很小众，很多人不了解，但是厂家确实是在用心的做车，让我这样能力有限的车友，能得偿所愿。我觉得应该给他们一点时间和鼓励，让我们的国产品牌，民族企业能走得更远更好，最后走出国门，为我们中国人增光添彩。另外，猛龙900震动抑制做的比较好，虽然排量很大，一拧油门声音震天，但无论是骑行还是怠速，震动都还算小，这点确实出乎我的意料之外，我以前也骑过哈雷1200，那个震动才叫一个大。至于油耗，我真的没有计算过，我之前开的几辆汽车都是北京吉普，还都是改装的大脚，所以对油耗早已经没有了概念。和北京吉普那感人的油耗相比，一辆摩托车能烧多少油呢？哈哈。

再说说我不满意的地方。第一，配置还是欠缺了点。因为是全国第一台，厂家估计也没有什么经验，配置比较低。胎压监测，即时油耗，行车记录仪，GPS，蓝牙通话，手把加热，座椅加热，车载天线，车载音响，可升降风挡，边箱尾箱，通通没有。全靠自己加装，这无疑大大增加了车友的时间成本和经济成本。不过，我说的这些缺点，厂家也意识到了，并进行 了整改升级，第二代车型上，都有了增配。后面的车友真的有福了，省去了时间金钱不说，也避免了交警叔叔查车罚款，后期年审的麻烦。

第二，蓝牙手环功能受限。说起这个蓝牙手环锁，简直让我头疼。第一次见到这个玩意，我还没琢磨出个名堂，不过感觉应该挺高科技的，摸一下手环，蓝灯就闪一下灯或者靠近车辆，就可以解锁。一开始觉得好玩，戴在手上也挺帅。可实际使用却让我头疼。这个手环连个屏幕都没有，既看不到电量显示，也看不到信息状态，你不知道它啥时候就会突然没电，一没电就无法解锁，笼头锁死，推都没办法推，又没有备用钥匙可以使用，车辆就如同一堆废铁，摆在原地。甭提多尴尬了。我被这个手环坑过几次，手环突然没电，只有把车辆摆在原地，打车回家拿备用手环，再打车过来取车。之后我也有经验了，把手环充电器随时放在边箱里，突然没电了就随时充，也只有这样了。不过这个问题经过厂家整改后，第二代车型配备了遥控器，算是双保险了。

第三，排气管会偶尔放炮。这个问题是最困扰我的麻烦事。从提车第一天开始，这个车在快速松油门的时候，排气管会偶然放炮，啪啪的，就像放鞭炮一样，声音巨大。走在路上，时不时给你炸一下，把后面的人吓得不轻，让我异常尴尬。放炮声会没有规律的，不定时出现，炸的啪啪震天响。我在群里发言，无论是700还是900的车友，普遍都反映有这种现象出现，我也给厂家联系过很多次，厂家提出可能是油品问题，建议我换油使用。但是我一直都是加的中石油的95号油，都是正规加油站，无论我换92还是95，排气放炮的问题，始终没有得到解决。有车友说，这也是正常现象，因为发动机排量太大，燃烧不充分，汽油油雾会随着排气管喷出，导致回油放炮，解决的办法就是缓慢加油，缓慢松油。反正我也不懂，就是觉得很烦，时不时炸那么一下，头疼。这个问题也成为了我唯一的心病。希望厂家能看到我的帖子后，再努力积极解决一下吧。

挑了这么多毛病，优点也要说一下。香帅重机的售后确实不错，只要有任何问题，在群里@一下厂家售后，总能第一时间给你解决。态度和速度都让人满意。有时候厂家还会寄来机油，帽子，衣服等小礼物，并询问车辆使用情况。两年时间，我骑行了9000多公里，也拍摄了很多骑行视频，分享到了朋友圈和抖音号。相信这些美好的片段和感受，等到有一天我老了，骑不动的时候，再拿出来翻看，值得我一辈子去回忆。

说了那么多，但瑕不掩瑜，对于这台车，我依然喜欢且信任着。不要喷我，我只是一个热爱机车的中年大叔，单纯，执着，喜欢机车，也曾经年轻过的老男孩。不要质疑我，我没有被厂家充值，我只是一个普通得不能再普通的摩友，如果有一天你来到重庆，我会用最热辣的火锅和最香醇的美酒，热情款待。不要嘲笑我，我上有老下有小，没有能力去购买动辄四五十万的进口机车，但这丝毫不影响我内心深处，对摩托车的那份美好和期待。也不要总问我，遇到哈雷会不会尴尬，我不偷不抢，不等不靠，支持国产，洒脱自在。遇到哈雷车友，我依然会热情的伸出大拇指，给他们打招呼，微笑点赞。